Это больше не просто концепт-кары и пресс-релизы. Mercedes-Benz сегодня подробно рассказал о своем плане массового производства электромобилей на 6 заводах на трех континентах и создании «глобальной сети аккумуляторов» для поддержки этих усилий.
Как мы сообщали ранее, Daimler имеет один из самых агрессивных планов электрификации среди автопроизводителей. Они планируют, что к 2022 году Mercedes-Benz и smart будут предлагать электрические версии всех моделей автомобилей.
Более масштабные усилия Mercedes-Benz в области электромобилей начнутся в следующем году с первыми автомобилями — полностью электрическим внедорожником «EQC» — под их новым суббрендом «EQ».
Немецкий автопроизводитель уже инвестировал в производство этих автомобилей в своей родной стране, а в прошлом году объявил о планах инвестировать 1 миллиард долларов в производство электромобилей «EQ» и аккумуляторов в США.
Сегодня компания раскрыла более подробную информацию о своих глобальных планах по производству электромобилей.
Маркус Шефер, член правления Mercedes-Benz Cars, отвечающий за производство и цепочку поставок, прокомментировал:
«Наши электромобили будут собираться на шести заводах на трех континентах. Мы охватываем все сегменты рынка: от двухместного smart fortwo до большого внедорожника. Аккумулятор — ключевой компонент электромобильности. Поскольку аккумуляторы — это сердце наших электромобилей, мы уделяем большое внимание их производству на собственных заводах. Благодаря нашей глобальной сети аккумуляторов мы занимаем отличную позицию: поскольку мы находимся близко к нашим автомобильным заводам, мы можем обеспечить оптимальную поставку продукции. В случае краткосрочного высокого спроса в другой части мира наши аккумуляторные заводы также хорошо подготовлены к экспорту. Электрическая инициатива Mercedes-Benz Cars идет по плану. Наша глобальная производственная сеть готова к электромобильности. Мы электрифицируем будущее».
Компания опубликовала следующую карту для иллюстрации производственной сети с синим цветом отмечены производственные мощности, связанные с электромобилями:
Daimler подтвердил, что его «второй аккумуляторный завод» в Камене, Германия, будет завершен в этом году, а первые электромобили EQC начнут производиться в Бремене, Германия, в 2019 году.
Компания заявляет, что строит «глобальную сеть аккумуляторов», которая в настоящее время включает пять аккумуляторных заводов на трех континентах, чтобы поддержать планы автопроизводителя по выпуску электромобилей.
Мнение Electrek
Я давно говорю, что лучший способ определить, насколько серьезно автопроизводитель относится к электромобилям, — это посмотреть на его цепочку поставок аккумуляторов и на его усилия по организации производства программ электромобилей.
В этом отношении Daimler, на мой взгляд, является самым серьезным из действующих автопроизводителей.
Хотя я бы отметил, что у их «аккумуляторных заводов» есть оговорка. Пока что все их заводы производят аккумуляторные блоки, а не сами ячейки, которые они получают от поставщиков.
В прошлом году они заключили партнерство с корейским производителем аккумуляторов SK Innovation, который недавно объявил об удвоении своих производственных мощностей по производству аккумуляторов для электромобилей до 4 ГВт/ч в год для удовлетворения спроса со стороны Mercedes и других.