Теперь, когда новый Nissan Leaf начинает поступать к дилерам в США, EPA опубликовало официальный рейтинг: новый электромобиль получил 151 милю и 112 миль на галлон (MPGe).
С новым поколением Leaf Nissan представил новый аккумулятор емкостью 40 кВт⋅ч, который, по их утверждениям, увеличил запас хода автомобиля до 150 миль.
По данным EPA, фактический цикл запаса хода оказался на 1 милю выше — 151 миля при комбинированном городском и загородном вождении.
Однако Nissan не удалось улучшить эффективность с новым поколением.
Leaf 2018 года получил те же 112 MPGe, что и Leaf с аккумулятором на 30 кВт⋅ч, представленный в 2016 году. Он демонстрирует 100 MPGe при движении по трассе и 125 MPGe в городском цикле.
В прошлом месяце Nissan начал производство нового Leaf в Теннесси. Заказы были открыты в начале этого месяца, так как ожидается, что автомобили начнут поступать к дилерам в США. Японский автопроизводитель заявляет, что уже получил более 13 000 заказов.
Nissan Leaf 2018 года в США стоит от 30 000 долларов до вычета субсидий.
Мнение Electrek
Как мы с Сетом обсуждали в недавнем выпуске Electrek Podcast, мы считаем, что Nissan стал самодовольным по отношению к Leaf на протяжении многих лет. Им потребовалось много времени для редизайна автомобиля, и теперь кажется, что они просто догоняют по характеристикам, а не идут впереди.
Но у них все еще есть преимущество в цене.
Начиная с 30 000 долларов до вычета субсидий, цена значительно ниже, чем у Chevrolet Bolt EV от GM и Tesla Model 3, особенно учитывая, что Tesla еще не начала продавать базовую версию Model 3.
После вычета субсидий и с учетом доступных лизинговых программ новый Leaf может стоить разумных денег. Вы можете уточнить наличие Leaf у вашего местного дилера Nissan.