Отправили бы вы свой новый электромобиль стоимостью более 100 000 долларов по бездорожью? Некоторые люди делают это со своим новым Tesla Model X.
Мы наблюдаем растущее использование полностью электрического внедорожника вне дорог, и последний пример — владелец Model X, дрифтующий по бездорожью в пустыне.
В другом примере ранее в этом году мы видели, как Tesla Model X использовался вне дорог в качестве трактора на винограднике в Австрии.
Это был странный, но интересный пример использования Model X в качестве рабочего автомобиля в условиях фермерского хозяйства, и с тех пор мы видели другие подобные примеры.
Но сейчас речь идет о чисто развлекательном использовании вне дорог — больше похоже на мой опыт с электрическим UTV Nikola Zero в прошлом месяце.
Клуб владельцев Tesla из Саудовской Аравии прислал нам классное видео Model X, дрифтующего по бездорожью в Аравийской пустыне, что выглядит весьма впечатляюще:
تطعيس من نوع مختلف،،، #تسلا موديل X
Tesla’s drifting in Arabian desert
@elonmusk @ElectrekCo @Tesla @Model3Owners @TeslaUAE @Teslarati @TeslaMotorsClub#Tesla pic.twitter.com/lSdI5DSMkS— نادي تسلا السعودية (@TeslaKsaClub) December 2, 2017
Саудовская Аравия известна популярными автомобильными трюками, особенно ездой на двух колесах, но для этого нужно набрать достаточный импульс, чтобы почти перевернуть автомобиль, а Model X практически невозможно перевернуть благодаря низкому центру тяжести из-за аккумуляторной батареи.
Вместо этого они сделали следующее лучшее, что могли, и дрифтовали на автомобиле в пустыне, что, вероятно, является менее опасным, но не менее эффектным трюком.
Tesla еще официально не вышла на рынок Саудовской Аравии, но автопроизводитель объявил о своем намерении выйти на рынок, когда ранее в этом году вышла на рынок Ближнего Востока – начав с Объединенных Арабских Эмиратов.
В стране значительный автомобильный рынок, особенно для роскошных автомобилей, таких как Tesla, и, очевидно, покупатели уже начали импортировать автомобили без помощи Tesla.
Это практика, которая была несколько популярна на рынках, куда Tesla еще не вышла, но она сопряжена со значительными недостатками. Конечно, самая большая проблема — это обслуживание. Если у Tesla нет сервисного центра на рынке, может быть трудно обслужить ваш автомобиль. Некоторые в конечном итоге отправляют свои автомобили в другую страну, а иногда Tesla предлагает отправить техника.
Другие проблемы, такие как зарядка, бортовые интернет-сервисы и навигация, иногда бывают более сложными или недоступными, если Tesla еще не поддерживает рынок официально.
Но, похоже, это не мешает саудовцам дрифтовать на своих Tesla по песку. Похоже, это очень весело!
Обновление: По-видимому, клуб Tesla KSA неправомерно использовал видео, и на самом деле оно снято на дюнах пустыни в Дубае: