Volkswagen ранее открыто заявлял, что они считают Tesla своим главным конкурентом в переходе на электромобили, а теперь руководитель Porsche добавляет, что они уважают эту компанию, особенно потому, что она, по-видимому, переманивает у них некоторых клиентов.
Несомненно, Model S произвела фурор в сегменте больших роскошных седанов.
В США она часто опережает Mercedes S-Class, Porsche Panamera и BMW 6/7 серии вместе взятые.
Продажи нескольких автомобилей в этом сегменте упали с момента появления Tesla на рынке.
На вопрос о влиянии Tesla генеральный директор Porsche North America Клаус Целлмер заявил CNBC в интервью на этой неделе:
«Мы с большим уважением относимся к Tesla — и, да, я уверен, что есть некоторые клиенты Porsche, которые, с точки зрения подключения, цифровых технологий в автомобиле и аккумуляторов, не нашли у Porsche то, что хотели, поэтому они купили где-то еще».
Это неудивительно, поскольку единственные электромобили, которые Porsche в настоящее время предлагает, — это подключаемые гибриды с очень ограниченным запасом хода на электротяге.
Но они меняют это с грядущей полностью электрической моделью Mission E, которая, как ожидается, появится на рынке в 2019 году.
Мнение Electrek
Не так давно Porsche утверждал, что полностью электрические силовые установки не обеспечивают достаточной производительности, чтобы достичь уровня, которого их клиенты ожидают от премиального немецкого бренда, но похоже, что Tesla заставила их передумать.
Теперь они планируют, что 50% их производства будет электрическим к 2023 году, что является самым агрессивным графиком среди всех брендов Volkswagen на данный момент, и они используют автомобили Tesla для сравнения с Mission E.
Учитывая это и тот факт, что они начинают развертывать собственную сеть быстрых зарядных станций, они действительно, похоже, перенимают опыт Tesla и представляют хороший пример первоначального плана Илона Маска для Tesla, который заключался в том, чтобы убедить других автопроизводителей ускорить свои усилия по электрификации.
Я думаю, что любители электромобилей должны с нетерпением ждать Mission E, потому что руководство Porsche, похоже, настроено на правильный выпуск этого автомобиля на рынок, и, надеюсь, это повлияет на планы электрификации других брендов Volkswagen.