Как мы недавно сообщали, появляются всё больше свидетельств того, что Tesla начинает производить и доставлять больше автомобилей Model 3.
Теперь мы узнали, что Tesla доставила, по всей видимости, первый Model 3 в Нью-Йорк, и это дает нам возможность поближе рассмотреть Model 3 с передним номерным знаком.
Tesla, по-видимому, по-прежнему доставляет Model 3 только сотрудникам, членам семей сотрудников и инсайдерам компании, а срок первых ожидаемых обычных поставок клиентам (конец октября) стремительно приближается.
Большинство из этих счастливчиков-сотрудников, получивших ранние автомобили Model 3, находятся в Калифорнии, но мы видели несколько поставок в Техасе и Флориде, среди прочих мест.
Теперь сотрудник Tesla в Нью-Йорке получил один из немногих автомобилей Model 3, которые сейчас на дорогах.
Автомобиль находился в магазине Tesla в Манхэссет, на Северном побережье Лонг-Айленда. Наш новый друг сайта Мустафа Тахериан был в этом розничном месте на этих выходных и поделился с нами несколькими фотографиями автомобиля:
Он явно привлекал внимание как один из редких Model 3 на восточном побережье сегодня.
Интересно, что это также дает нам редкую возможность увидеть Model 3 с передним номерным знаком, что вызывало беспокойство у держателей предварительных заказов, проживающих там, где он требуется.
Было неясно, позволит ли довольно уникальный дизайн передней части Model 3 установить передний номерной знак, сохранив при этом эстетическую привлекательность.
Мнение Electrek
Лично я не думаю, что это выглядит так уж плохо – хотя, признаюсь, мне больше нравится вид Model 3 без него. Помимо переднего номерного знака, мне все больше нравится сочетание белой окраски с аэродинамическими колесами.
Сообщите нам, что вы думаете, в разделе комментариев ниже.
Что касается производства и поставок, то для Tesla это по-прежнему большой вопрос. На прошлой неделе Tesla зарегистрировала еще около 1000 VIN-номеров Model 3 в NHTSA, но произвела и доставила лишь малую часть из ~1000 ранее зарегистрированных – хотя, похоже, это произошло за более короткий период времени, что, вероятно, хороший знак.
Поэтому я не удивлюсь, если Tesla в настоящее время пытается нарастить производство, чтобы примерно уложиться в срок поставки обычным клиентам – хотя, возможно, с меньшими объемами, чем предполагалось ранее.
Тем не менее, генеральный директор Tesla Илон Маск предупредил «предполагать худшее», так что, возможно, ранним держателям предварительных заказов в США следует следить за их оценочными сроками поставки на предмет возможных задержек.