Tesla по-прежнему ориентируется на первые поставки Model 3 обычным клиентам к концу месяца, несмотря на все недавние разговоры о задержках в наращивании производства.
Поскольку автопроизводитель продолжает поставлять больше автомобилей сотрудникам и инсайдерам компании, шансы Tesla на соблюдение этого крайнего срока остаются неясными.
Недавно мы получили сообщения о нескольких новых поставках Model 3 по всей территории США, поскольку Tesla расширяет диапазон за пределы Калифорнии и района фабрики во Фримонте.
До прошлого месяца не было замечено ни одной Model 3 с VIN выше #400, но за последние несколько недель несколько автомобилей были замечены в реальной эксплуатации, и даже несколько с номерами в #500.
Это по-прежнему значительно ниже 1334 VIN-номера Model 3, зарегистрированных в NHTSA в прошлом месяце.
Последние поставки, по-видимому, все еще предназначены только для сотрудников, членов семей сотрудников и инсайдеров компании. Кимбал Маск, член правления Tesla и брат генерального директора Tesla Илона Маска, недавно получил свою собственную Model 3:
Это, вероятно, один из первых Model 3 в Колорадо.
С каждым днем появляется все больше «первых» в каждом штате, поскольку Tesla расширяет географию поставок. Пользователь Reddit cjsblues заметил один на зарядной станции Fort Meyers Supercharger во Флориде:
Как вы можете видеть, автомобиль имеет несколько эстетических модификаций, что уже становится несколько обычным явлением, несмотря на то, что на дорогах сейчас всего несколько автомобилей Model 3.
На прошлой неделе также был замечен Tesla Model 3, модифицированный тюнером Tesla Unplugged Performance.
Нет сомнений в том, что Tesla доставляет больше Model 3 после трудного третьего квартала для наращивания производства. Как мы сообщали ранее, Tesla пришлось изменить несколько деталей в Model 3 перед попыткой увеличения производства в прошлом месяце.
Сейчас компания утверждает, что производственная линия установлена и работает, но по-прежнему существует несколько узких мест — сообщается, из-за поставщиков.
Будет интересно посмотреть, смогут ли они устранить эти узкие места в течение следующих нескольких недель, чтобы соблюсти крайний срок «конец октября» для поставок обычным клиентам, который, по-видимому, зависит от увеличения объемов производства.
В серии твитов ранее в этом месяце Илон Маск подробно рассказал о графике поставок. Он подтвердил, что поставки первым обычным клиентам в конце этого месяца все еще возможны, но лучше «предполагать худшее».