После того, как генеральный директор Илон Маск объявил о задержке презентации Tesla Semi, нового электрического тягача компании, автопроизводитель уточнил, что прототип уже готов.
Маск также намекнул на характеристики автомобиля, не раскрывая никаких деталей.
Как вчера сообщил Маск в Твиттере, Tesla повторила, что задержка связана с необходимостью «сосредоточиться на производстве Model 3 и увеличении поставок аккумуляторных батарей в Пуэрто-Рико», но компания также добавила, что «прототип первого тягача Tesla завершен» — вероятно, чтобы подчеркнуть, что задержка не связана с программой разработки тягача.
Компания написала в электронном письме приглашенным на мероприятие:
«Прототип первого тягача Tesla завершен, но мы перенесем презентацию на 16 ноября, чтобы высвободить ресурсы для устранения узких мест в производстве Model 3 и увеличения производства аккумуляторов для Пуэрто-Рико и других пострадавших районов».
Этот первый прототип был замечен на этой неделе (на изображении выше, фотошоп от Side Notes на основе слитого снимка), но Маск попытался посеять сомнения относительно того, что мы видели:
Or do you?
— Elon Musk (@elonmusk) October 6, 2017
Тем не менее, замеченный прототип очень похож на официальный тизер, выпущенный Tesla. Более того, Tesla показывала прототипы потенциальным клиентам, и один из них подтвердил Electrek, что он действительно выглядит так, как показывала Tesla.
Кроме того, Маск добавил, что характеристики Tesla Semi «лучше, чем всё, что я видел в отчетах до сих пор»:
Semi specs are better than anything I’ve seen reported so far. Semi eng/design team work is aces, but other needs are greater right now.
— Elon Musk (@elonmusk) October 6, 2017
Хотя пока не так много чего было сообщено. Возможно, он имел в виду сообщение Reuters, в котором представитель Ryder заявил, что Tesla Semi будет иметь «запас хода от 200 до 300 миль».
Мы сомневались в достоверности этого заявления, поскольку если бы у него были эксклюзивные сведения, зачем давать 50-процентный разброс?
Также после объявления о тягаче появились некоторые предположения об ультрабыстрой зарядке и смене батарей, но ничего конкретного не сообщалось.
Другая информация об электрическом тягаче в основном касалась потенциальной экономичности. Morgan Stanley недавно назвал презентацию Tesla Semi «самым большим катализатором в сфере грузоперевозок за десятилетия», и они ожидают, что эксплуатация электрического тягача может быть на 70% дешевле, чем у дизельного.
Но, насколько нам известно, никаких конкретных данных не появлялось — хотя ожидания высоки.
Мы обязательно узнаем больше к моменту презентации автомобиля компанией в следующем месяце. А пока вы можете ознакомиться с нашим отчетом: Tesla Semi: все, что мы знаем о предстоящем полностью электрическом тягаче Tesla.