Одной из главных проблем некоторых держателей бронирования Tesla Model 3 является доступность федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов США, который начинает сокращаться после того, как Tesla достигнет 200 000 поставок в США. Tesla стремится к тому, чтобы Model 3 была конкурентоспособной и без этого кредита, но некоторые держатели бронирования тем не менее рассчитывали на него.
Хотя трудно предсказать, когда Tesla достигнет этого порога, мы получили новую информацию, которая позволяет нам лучше понять, когда должен начаться период сокращения.
Первый показатель, который необходимо определить, чтобы оценить, когда Tesla достигнет периода сокращения, — это количество автомобилей, поставленных в США — показатель, который Tesla не раскрывает, поскольку не разделяет поставки по рынкам.
Источники, знакомые с североамериканскими продажами Tesla, подтвердили, что Tesla недавно поставила в США чуть более 140 000 автомобилей. Это в основном автомобили Model S и Model X — с небольшим количеством автомобилей Model 3.
Это означает, что покупатели Tesla в настоящее время по-прежнему имеют доступ к более чем 50 000 полных налоговых кредитов до начала периода сокращения, что выше предыдущих оценок.
Теперь вопрос в том, как долго они продлятся, и это лишь предположение, но мы узнали, что Tesla намерена поставить чуть более 13 000 автомобилей Model S и Model X в США в четвертом квартале, что приблизит их к периоду сокращения, но все еще на 35 000-40 000 поставок меньше начала этого периода.
Это означает, что поставки Model 3 станут решающим фактором.
Мнение Electrek
С этого момента это лишь спекуляция, основанная не на новой информации, но, я думаю, это может быть ценно для держателей бронирования Model 3 и покупателей Tesla в США.
Мы не ожидаем, что Tesla поставит 35 000-40 000 автомобилей Model 3 в четвертом квартале. Tesla потребуется достичь почти идеального производственного цикла и поставлять эти автомобили с рекордной скоростью, чтобы это произошло, что практически невозможно.
Покупатели в США должны завершить покупку и принять доставку до конца года, чтобы получить кредит, что всегда создает всплеск поставок в конце четвертого квартала, и хотя это должно иметь значение, мы не думаем, что этого будет достаточно.
Вместо этого мы ожидаем, что 15 000-25 000 доступных федеральных налоговых кредитов перейдут на первый квартал 2018 года. Это означает, что они могут достичь порога в течение первого квартала, или Tesla может (и должна) планировать свою 200 000-ю поставку сразу после окончания первого квартала, поскольку, учитывая, как настроен период сокращения, покупатели по-прежнему имеют доступ к полному кредиту в текущем квартале и еще один полный квартал — это означает, что они по-прежнему будут иметь доступ к кредиту в размере 7 500 долларов США во втором и третьем кварталах 2018 года.
После этого налоговый кредит будет сокращен на 50% на 6 месяцев, а затем еще на 50% на следующие 6 месяцев, прежде чем будет полностью отменен.
Мы думаем, что это наиболее вероятный сценарий, с погрешностью в квартал, в зависимости от некоторых переменных.
Конечно, полный федеральный налоговый кредит доступен только покупателям, которые должны достаточно федеральных налогов в течение года, и он не передается, что следует иметь в виду.
Ранее в этом году некоторые продавцы Tesla сообщали держателям бронирования Model 3, что федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов США закончится в 2017 году. Позже Tesla заявила, что не одобрила этого, и теперь кажется, что это действительно далеко от истины.
Tesla не хочет комментировать, когда налоговый кредит для них будет сокращен, но эта оценка, похоже, соответствует их оценкам поставок Model 3. Как только они достигнут порога, они захотят сосредоточить поставки в США, чтобы как можно больше покупателей могли воспользоваться полным кредитом, что может объяснить, почему любые поставки за пределы США в настоящее время имеют оценку «конец 2018 года».
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.