Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, на прошлой неделе объявила об инвестициях в размере 1 миллиарда долларов в производство электромобилей и аккумуляторов в США.
Как и в случае любых новых инвестиций в электромобили от традиционного автопроизводителя, СМИ окрестили это «атакой на Tesla», но Илон Маск, генеральный директор и крупнейший акционер Tesla, похоже, не особо обеспокоен этим.
Немецкий автопроизводитель инвестирует 1 миллиард долларов в течение следующих 5 лет, чтобы начать производство электромобилей в США.
Средства пойдут на переоснащение завода в Таскалузе, штат Алабама, для производства электромобилей и на строительство прилегающего аккумуляторного завода для производства батарей для этих автомобилей, а также для экспорта для производства других электромобилей.
Это редкое обязательство по массовому производству электромобилей в США, но Маск утверждает, что это на самом деле не такие уж большие инвестиции для такого гиганта, как Daimler.
That’s not a lot of money for a giant like Daimler/Mercedes. Wish they’d do more. Off by a zero.
— Elon Musk (@elonmusk) September 24, 2017
Он добавил, что хотел бы, чтобы они добавили ноль к своим инвестициям в электромобили — то есть 10 миллиардов долларов.
Крупнейшей ставкой Daimler на электромобили когда-то была Tesla. Немецкий автопроизводитель инвестировал 50 миллионов долларов в Tesla в 2009 году — инвестиция, которая, по словам Маска,, вероятно, спасла стартап от банкротства.
Mercedes также заключил контракт с Tesla на производство электрической силовой установки для версии B-Class hatchback на аккумуляторном питании.
Но в 2015 году Daimler продал свои акции с более чем здоровой прибылью и расторг контракт с Tesla. Они начали работать над собственными программами электромобилей, и теперь мы начинаем видеть результаты: первый автомобиль, Mercedes-Benz EQC, полностью электрический внедорожник, выйдет на рынок в 2019 году.
Мнение Electrek
Маск не ошибается. В прошлом году Daimler получил доход свыше 180 миллиардов долларов. Так что 1 миллиард долларов для них — ничто.
Но это не единственные их инвестиции в электромобили. Это лишь то, что они инвестируют в США.
Ранее в этом году Daimler объявила, что потратит 11 миллиардов долларов на 10 новых моделей электромобилей к 2022 году. Вот недостающий ноль Маска. Они также недавно построили собственный новый гигафабричный аккумуляторный завод для электромобилей в Германии и инвестируют 740 миллионов долларов в еще один аккумуляторный завод в Китае.
На данный момент у меня очень мало сомнений в том, что Daimler серьезно относится к производству электромобилей, но Маск все еще прав.
Основной бизнес Daimler и большая часть их активов по-прежнему связаны с бензиновыми автомобилями, и поэтому они очень осторожны в отношении любых планов инвестиций, таких как массовое производство электромобилей, которые могут навредить этому бизнесу.
Mercedes-Benz любит напоминать всем, что они изобрели двигатель внутреннего сгорания, что еще больше затрудняет для них признание того, что это умирающая технология. Надеемся, они смогут признать это в ближайшее время, и тогда мы должны увидеть еще больше инвестиций в электромобили от них.