На полях Франкфуртского автосалона 2017 года несколько крупных автопроизводителей сделали заявления о своих усилиях в области электромобилей.
Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi не был среди них, но теперь он также объявляет о новых планах в рамках своей стратегии синергии 2022 года.
Карлос Гон, председатель и главный исполнительный директор Альянса, сказал:
«Сегодня знаковый этап для наших компаний-членов. К концу нашего стратегического плана Alliance 2022 мы стремимся удвоить наши ежегодные синергии до 10 миллиардов евро. Для достижения этой цели, с одной стороны, Renault, Nissan и Mitsubishi Motors ускорят сотрудничество в области общих платформ, силовых агрегатов и электромобилей, автономных и подключенных технологий нового поколения. С другой стороны, синергия будет усилена нашим растущим масштабом. По прогнозам, общий годовой объем продаж превысит 14 миллионов единиц, генерируя выручку, ожидаемую на уровне 240 миллиардов долларов к концу плана».
Часть инвестиций пойдет на разработку новых электромобилей.
В отличие от большинства других автопроизводителей, альянс не делает заявлений обо всех видах электромобилей, таких как гибриды и подключаемые гибриды, а подтверждает, что их новые электромобили будут «полностью электрическими»:
«К 2022 году будет запущено двенадцать новых электромобилей с нулевым уровнем выбросов, использующих новые общие платформы и компоненты для электромобилей для различных сегментов».
Renault и Nissan уже объявили, что разработают общую платформу для электромобилей для своих будущих автомобилей, но похоже, что Mitsubishi, которая была частично приобретена Nissan, также выиграет от этих усилий.
Mitsubishi еще не выпустила полностью электрический автомобиль (обновление: я забыл, что iMiev существовал, но это, вероятно, к лучшему), но теперь они получат выгоду от постоянных улучшений электрических силовых агрегатов Nissan и Renault для Leaf и Zoe.
Последним примером этих улучшений является новый Nissan Leaf 2018 года, который был запущен ранее в этом месяце.