Tesla намерена продавать сотни тысяч Model 3 в год, что сделает ее одной из крупнейших автомобильных программ в мире.
Если они действительно достигнут этого, это неизбежно окажет сильное влияние на рынок, особенно на сегмент среднеразмерных седанов класса люкс.
Миллионер из Facebook, ставший венчурным капиталистом, Чамат Палихапития считает, что больше всего пострадает BMW 3 Series. Он даже предположил, что Model 3 может уничтожить продажи популярного седана.
Палихапития, который является инвестором Tesla и ранее в этом году рекомендовал акции как инвестицию, сегодня заявил в эфире CNBC, что бизнес 3 Series «сойдет на нет»:
«Нет ни одного человека с правильным, здоровым разумом и телом, который, если бы вы могли построить Tesla Model 3 онлайн и получить ее доставку через 30, 60, 90 дней, или у вас был бы выбор купить BMW 3 Series, выбрал бы BMW».
Он имеет в виду, когда Model 3 станет доступна для обычного индивидуального заказа, как Model S и Model X. Учитывая, что у Tesla значительный объем предзаказов — почти 500 000, этого не ожидается до второй половины 2018 года.
Палихапития предположил, что Model 3 уже отбирает продажи у 3-Series только за счет процесса предзаказа:
Хотя нет прямой связи между снижением и предзаказами Tesla Model 3, продажи BMW 3 Series по-прежнему падают в 2017 году.
BMW поставила чуть более 63 000 единиц в США к августу, что примерно на 6 000 единиц меньше, чем за тот же период прошлого года.
Но означает ли это, что она «сойдет на нет»?
Мнение Electrek
Маловероятно. BMW 3 Series — одна из самых успешных автомобильных программ в автомобильной индустрии сегодня. Хотя ее продажи в США, несомненно, снижаются, на других рынках она показывает лучшие результаты.
Также ходят слухи, что BMW работает над собственной электрической версией 3 Series, которая может смягчить влияние электрификации отрасли на эту модель.
Но пока что, да, похоже, что Model 3 может оказать значительное влияние на продажи 3 Series.
Как мы сообщали в нашем сравнении Tesla Model 3 и BMW 3 Series, новый седан Tesla выгодно отличается по цене и опциям от 3 Series — и это еще до учета каких-либо стимулов для электромобилей или стоимости эксплуатации.
Что еще более показательно, не очень научный опрос показал, что BMW 3 Series является наиболее популярным автомобилем, который заменяют держатели предзаказов Model 3.
Tesla Model S уже оказывает сильное влияние на свой сегмент, где она продается лучше, чем Mercedes S-Class, Porsche Panamera и BMW 6/7 Series вместе взятые в США.
Сможет ли Model 3 оказать подобное влияние? Дайте нам знать, что вы думаете, в разделе комментариев ниже.