Завтра Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) планирует опубликовать свой отчет, чтобы «определить вероятную причину смертельного ДТП с участием Tesla недалеко от Уиллстона, штат Флорида, произошедшего 7 мая 2016 года».
Накануне публикации агентство Bloomberg сообщило, что совет пришел к выводу, что автопилот Tesla «разделяет вину» за аварию, в которой погиб водитель Джошуа Браун.
Однако компания оспаривает интерпретацию издания.
Отчет Bloomberg основан на данных неназванного сотрудника NTSB:
«Следственный персонал Национального совета по безопасности на транспорте США в своем первом расследовании ряда систем автономного вождения, внедряемых автопроизводителями, рекомендовал признать систему автопилота Tesla фактором, способствовавшим аварии, поскольку она позволяла водителю долгое время не управлять рулем и, очевидно, даже не смотреть на дорогу, согласно человеку, ознакомленному с выводами».
Они также утверждают, что «основными причинами столкновения стали отказ грузовика уступить дорогу и невнимательность Брауна к дорожной обстановке».
Tesla заявляет, что NTSB не возлагает вину. Представитель компании написал в своем заявлении:
«В Tesla безопасность наших клиентов превыше всего, и мы ценим, что NTSB проводит анализ трагического инцидента прошлого года, выводы которого будут опубликованы завтра. Однако, вопреки сообщениям Bloomberg, NTSB в каждом публикуемом отчете четко указывает, что он «не возлагает вину или ответственность за аварию или инцидент». Хотя автопилот уже показал себя как значительно повышающий безопасность, мы будем оценивать любые рекомендации, которые NTSB в конечном итоге опубликует завтра, по мере того, как мы продолжаем развивать наши технологии».
У нас будет больше информации из официального отчета NTSB завтра.
Ранее в этом году NHTSA закрыло собственное расследование по этому делу, не обнаружив каких-либо проблем с автопилотом, которые могли бы вызвать аварию.
Накануне отчета NTSB семья Брауна опубликовала заявление (полный текст здесь), в котором заявила, что, по их мнению, автомобиль не виноват:
«Нам неоднократно говорили, что машина убила нашего сына. Это просто не так. Был короткий промежуток времени, когда ни Джошуа, ни функции Tesla не заметили, как грузовик поворачивает налево перед автомобилем. Люди каждый день гибнут в автокатастрофах. Многие из них вызваны невнимательностью или неспособностью увидеть опасность. Джошуа верил, и наша семья продолжает верить, что новые технологии, внедряемые в автомобили, и переход к автономному вождению уже спасли множество жизней. Любые изменения сопряжены с рисками, а нулевая терпимость к смертям полностью остановит инновации и улучшения».
Данные о смертельном ДТП с участием автопилота Tesla, опубликованные NTSB