После того как Volvo объявила о добавлении электродвигателей ко всем своим будущим автомобилям начиная с 2019 года, Jaguar теперь следует с аналогичной инициативой, начиная с 2020 года.
Кроме того, британский автопроизводитель представил E-Type, оснащенный полностью электрической силовой установкой, и новый электрический концепт «2040», демонстрирующий несуществующие 72 года существования электромобилей.
Конечно, как и в случае с объявлением Volvo, уже сообщается «Jaguar Land Rover будет производить только электромобили или гибриды с 2020 года», как в заголовке The Guardian.
Но на самом деле доктор Ральф Шпет, генеральный директор Jaguar Land Rover, сказал:
«Каждая новая модельная линейка Jaguar Land Rover будет электрифицирована с 2020 года, предоставляя нашим клиентам еще больше выбора».
Это похоже на объявление Volvo. Они не отказываются от бензиновых автомобилей, а лишь запускают новые модели с электрическими силовыми установками с 2020 года. По сути, они добавят электрические силовые установки ко всем новым линейкам автомобилей.
Это значимое объявление, но не такое важное, как может показаться из некоторых заголовков.
Чтобы дать представление об электрическом будущем Jaguar, которое начнется со следующего года с полностью электрического кроссовера I-Pace, автопроизводитель фактически электрифицировал автомобиль из прошлого: Jaguar E-type Roadster 1968 года выпуска, серии 1.5.
Они переделали культовый автомобиль на электрическую тягу с аккумулятором мощностью 40 кВт⋅ч, который, по данным компании, обеспечивает запас хода «в реальных условиях» в 270 км (около 170 миль).
«Электрическая силовая установка мощностью 220 кВт была специально разработана для E-type Zero. Ее литий-ионный аккумуляторный блок имеет те же размеры и аналогичный вес, что и шестицилиндровый двигатель XK, использовавшийся в оригинальном E-type. Эксперты, ответственные за разработку электрической силовой установки, позаботились о том, чтобы она была размещена точно в том же месте, что и двигатель XK. Электродвигатель (и редуктор) находится сразу за аккумуляторным блоком, в том же месте, что и коробка передач E-type. Новый карданный вал передает мощность на имеющийся дифференциал и конечную передачу. Общий вес на 46 кг меньше, чем у оригинального E-type».
Вот несколько фотографий обновленных компонентов, обеспечивших электрическую конверсию:
Автомобиль-шоу, ныне получивший название «E-type Zero», дебютирует на выставке Jaguar Land Rover Tech Fest в Central Saint Martins, University of the Arts, с 8 по 10 сентября.
Вот короткое видео об автомобиле:
Jaguar Land Rover обратился на 40 лет в прошлое, а также заглянул на 20 лет в будущее с новым электрическим концепт-каром.
Иэн Каллум, директор по дизайну Jaguar, рассказал об автомобиле под названием «Future-Type»:
«FUTURE-TYPE предлагает взгляд на потенциал вождения и владения автомобилем в будущем. Это часть нашего видения того, как бренд роскошных автомобилей может оставаться желанным в более цифровой и автономной эре. Наш концепт FUTURE-TYPE — это передовой исследовательский проект, изучающий, как мы можем гарантировать, что Jaguar по запросу будет привлекателен для клиентов в 2040 году и далее. Будь то поездка на работу, автономный сбор детей из школы или удовольствие от самостоятельного вождения в выходные дни за городом, если на городских улицах будет выбор автомобилей по запросу, мы должны гарантировать, что клиенты предпочтут наш круглосуточный сервис конкурентам».
Они представили несколько изображений: