В начале этого месяца Tesla выпустила новое обновление программного обеспечения для автомобилей Autopilot 2.0 по воздуху, и хотя единственной официально новой функцией стало включение автоматического дальнего света по всему миру, оно также включало «улучшения» основных функций Autopilot.
Некоторые владельцы теперь сообщают о предполагаемых изменениях в последнем обновлении.
В то время как большинство владельцев Autopilot 2.0 согласны с тем, что «шелковистый» алгоритм управления, который Tesla начала внедрять в прошлом месяце, был важным улучшением, компания продолжает его дорабатывать с каждым новым обновлением на пути к переходу к обещанным функциям «Enhanced Autopilot».
Некоторые владельцы считают эти обновления улучшениями, а другие — шагом назад.
Несколько владельцев Autopilot 2.0 связались с нами за последние несколько дней, чтобы поделиться своим мнением о последнем обновлении.
Frizull был очень впечатлен и даже предположил, что это начинает «очень напоминать начало Autosteer+», что является обновленной версией системы удержания в полосе движения Tesla Autosteer в рамках новых функций «Enhanced Autopilot».
This feels a lot like the start of Autosteer+.
— Ian Bernardo (@frizull) 26 августа 2017 г.
Tesla описывает функцию Autosteer+ в Autopilot 2.0:
«С новыми камерами Tesla Vision, датчиками и вычислительной мощностью ваш Tesla будет ориентироваться на более узких и сложных дорогах».
Для сравнения, Autopilot 1.0 был больше ориентирован на движение по автомагистралям, хотя система также может использоваться с некоторым успехом на местных дорогах.
Enhanced Autopilot на новом поколении оборудования по-прежнему сосредоточен на движении по автомагистралям с целью достижения автономного вождения на шоссе и съезда с них.
Даже с последними обновлениями этого пока не достигнуто, но некоторые владельцы сообщают о значительном улучшении автоматической смены полосы движения в Autopilot 2.0, что является важной функцией, которую необходимо освоить для достижения этой цели.
Другие также предположили, что последнее обновление улучшило отображение автомобилей вокруг Tesla на приборной панели, которая в предыдущих обновлениях Autopilot 2.0 отображала меньше автомобилей, чем Autopilot 1.0.
Не все владельцы получили новое обновление 2017.32, но Byshop на Youtube получил его и опубликовал короткую демонстрацию на местной дороге:
Мнение Electrek
Хотя Tesla недавно подтвердила свою цель совершить полностью самостоятельную поездку по стране до конца года, используя свою технологию Autopilot, фактическое программное обеспечение, доступное клиентам сегодня, кажется, отстает от графика, объявленного генеральным директором Илоном Маском.
Ранее Маск предполагал, что Tesla перейдет от Enhanced Autopilot к Full Self-driving capability уже сейчас, в то время как кажется, что переход от Autopilot первого поколения к Enhanced Autopilot близок.
Генеральный директор признал, что у них был трудный переход от использования системы компьютерного зрения Mobilieye в Autopilot 1.0 к собственной системе в Autopilot 2.0.
С учетом сказанного, всегда есть надежда, что использование Tesla нейронных сетей глубокого обучения и ее системы компьютерного зрения в растущем парке автомобилей в конечном итоге приведет к прорывному моменту, который ускорит прогресс их новой системы.
В конце концов, Tesla действительно открыла шлюзы для сбора данных Autopilot на новых автомобилях всего около 3 месяцев назад.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.