Ожидается, что сегодняшнее солнечное затмение окажет значительное влияние на производительность и заметное — на выработку солнечной энергии, но все путешествия для оптимального наблюдения за этим явлением имеют и другое, менее очевидное последствие.
Оно подвергает испытанию сеть Supercharger Tesla и выявляет некоторые ее слабые стороны.
Это не новость. Во время каждых праздников или длинных выходных сеть Supercharger Tesla, как и любая другая часть транспортной инфраструктуры, испытывает повышенную нагрузку.
Но судя по всем отчетам, которые мы получаем от владельцев Tesla в дороге в последние несколько дней, это событие, безусловно, особенно тяжело сказывается на сети Supercharger Tesla.
Мы говорим о таких очередях на зарядку, которые бьют рекорды рождественских и предновогодних выходных, в то время как Tesla пытается сопоставить расширение своей сети Supercharger с растущим парком автомобилей.
Например, пользователь kosmkram на /r/teslamotors прождал 30 минут на станции Supercharger в Грант-Пасс, штат Орегон, которая находится прямо на пути полного затмения:
На этой станции всего 4 станции Supercharger, что обычно более чем достаточно, но сегодня это создает очереди.
Пользователь Critters на /r/teslamotors столкнулся с той же проблемой в Маунт-Шаста, Калифорния, где 6 автомобилей Tesla ждали свободной станции Supercharger:
Ожидание свободной станции заняло более часа. Некоторые даже сообщали о более длительном времени ожидания на той же станции в течение нескольких дней, предшествовавших затмению.
Кто-то прислал нам это видео, на котором 15 автомобилей Tesla стоят в очереди на зарядку на станции Supercharger в Корнинге, Калифорния:
Владельцы, ожидающие зарядки, чтобы завершить свою поездку, безусловно, могут испытывать разочарование, но, справедливости ради, длинные очереди также сообщались на бензоколонках в регионах, где видно полное солнечное затмение.
Следовательно, это, безусловно, не проблема, касающаяся только электромобилей, но она полезна для демонстрации некоторых слабостей в сети Supercharger Tesla, которая, опять же, справедливости ради, является самой обширной сетью быстрой зарядки в мире.
Как мы недавно сообщали, Tesla только что достигла 900 станций Supercharger с 6000 разъемами Supercharger, и ее цель — иметь 10 000 зарядных станций Supercharger по всему миру к концу года.
Это расширение должно решить некоторые из вышеупомянутых проблем с трафиком, но автопроизводителю еще предстоит пройти долгий путь, чтобы достичь 10 000 зарядных станций Supercharger всего за несколько ближайших месяцев.
Ожидается, что новый тип станций с большим количеством разъемов поможет. Мы недавно эксклюзивно ознакомились с первой из новых типов станций Supercharger Tesla с 40 разъемами между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Аналогичные станции появляются недалеко от Осло, Норвегия, и еще одна между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом.