Мы получаем наш самый близкий и красивый взгляд на прогресс, достигнутый на Gigafactory 1 Tesla в Неваде за последнее время – благодаря новому видео с дрона от Дункана Синфилда.
Возможно, это не так очевидно, как когда строилась сама конструкция, но в последнее время на заводе дела движутся.
Недавно мы сообщали о получении Tesla нескольких новых разрешений на строительство для проекта Gigafactory в Спарксе, Невада.
Текущие строительные проекты, по-видимому, сосредоточены на интерьере массивного завода, где Panasonic в настоящее время производит аккумуляторные элементы для Powerwall и Powerpack от Tesla, а с недавних пор и для Model 3. Отдельно Tesla также производит приводные модули для Model 3 на месте.
На основании разрешений на строительство, новые проекты внутри включают оборудование для расширения производства аккумуляторных элементов и более мелкие проекты, такие как «лаборатория микросетей» и новое оборудование для производственной линии приводных модулей.
Хотя работа, похоже, сосредоточена на внутренней отделке, этот новый пролет дрона Синфилда показывает, что Tesla почти завершила небольшую новую секцию с северной стороны:
Я говорю «небольшая», но это по сравнению с другими секциями Gigafactory, которые, кажется, примерно в 4 раза больше.
До этого небольшого дополнения, которое является единственной новой конструкцией в этом году, общая площадь завода составляла 1,9 миллиона квадратных футов. Включая несколько уровней, завод в настоящее время имеет около 4,9 миллиона квадратных футов операционной площади. Это составляет всего около 30 процентов от общего числа готовых Gigafactory.
После завершения (ожидается примерно в 2020 году) Tesla планирует, что Gigafactory 1 станет самым большим зданием на Земле по площади с существенным отрывом.
На прошлой неделе генеральный директор Илон Маск оценил, что в настоящее время оно занимает третье место в мире по занимаемой площади.
Генеральный директор также предположил, что Tesla рассматривает возможность переноса большей части производства силовых установок из Фримонта на Gigafactory. В настоящее время они производят приводные модули для Model 3 на заводе, но они также могут добавить производство приводных модулей для Model S и Model X, чтобы освободить место во Фримонте для большего производства Model 3.
Tesla стремится производить достаточно аккумуляторов на Gigafactory 1 в следующем году (35 ГВтч элементов и 50 ГВтч батарейных блоков), чтобы достичь годового объема производства примерно 500 000 автомобилей в год.