Одной из главных проблем для тех, кто оформил предзаказ на Tesla Model 3, является отсутствие перед водителем приборной панели.
Генеральный директор Tesla Илон Маск настаивает, что водители «не будут обращать на это внимания», но тем не менее это будет новый опыт для большинства из них.
Накануне запуска на этой неделе мы получаем редкие сведения об этом опыте от человека, который действительно управлял Model 3.
На данный момент Tesla Model 3 управляли немногие, особенно вне компании Tesla, что затрудняет получение информации о водительском опыте.
Однако владельцы Tesla Model X, Робби и Чак из Колорадо, встретили инженера Tesla на Model 3 на станции Supercharger, совершая дальнюю поездку из Фримонта, Калифорния, в Денвер, Колорадо.
Чак спросил его об отсутствии приборной панели и поделился полученными сведениями:
«Я спросил его, скучает ли он по приборной панели перед собой за рулем. Он ответил, что к ее отсутствию быстро привыкаешь, остается только сенсорный планшет справа. Он отметил, что это было особенно полезно ночью, так как отсутствие бликов от приборной панели прямо перед ним позволяло лучше концентрироваться на дороге, и он чувствовал, что его ночное зрение улучшилось.»
Это интересный плюс, который не очевиден с первого взгляда. Те, кто управлял автомобилями с приборной панелью, расположенной ближе к центру, как в Prius, могут понять это.
Когда он говорит об информации «только сенсорный планшет справа», имеется в виду информация, отображаемая на центральном экране, как показано ниже на прототипе Model 3:
Вероятно, это не окончательный вариант, но это новейший дизайн отображения информации приборной панели (только скорость и значки Autosteer/TACC) в левом верхнем углу центрального экрана. Мы также видели экран на предсерийных моделях Model 3, но не в режиме вождения.
Давно ходили слухи, что приборная панель будет заменена проекционным дисплеем в Model 3, но Маск подтвердил, что Tesla вместо этого разработала пользовательский интерфейс Model 3 с учетом автопилота.
Он даже заявил: «Чем более автономным становится автомобиль, тем меньше информации на приборной панели вам нужно. Как часто вы смотрите на приборную панель, когда вас везут в такси?», — сказал он.
Но автомобили Tesla постепенно становятся автономными, и пока они не станут полностью автономными, водителям Model 3 по-прежнему придется обходиться без приборной панели перед собой.
Все должно быть раскрыто в пятницу на мероприятии по доставке Model 3. Мы будем на мероприятии, поэтому дайте нам знать в разделе комментариев ниже, что бы вы хотели увидеть в плане пользовательского интерфейса.
Чак также сделал несколько фотографий Model 3, покидающей станцию Supercharger на Mesa Mall во время тестовой поездки из Калифорнии в Колорадо:
