Jaguar пытается поддерживать ажиотаж вокруг своего первого полностью электрического автомобиля I-Pace до его выхода на рынок в следующем году.
Британский автопроизводитель дразнит публику автомобилем с момента его презентации в прошлом году, а теперь представляет свою систему терморегулирования, которая, по утверждению компании, добавляет до 30 миль (50 км) запаса хода.
В двигателях внутреннего сгорания большая часть потенциальной энергии теряется в виде тепла.
Хотя электромобили могут быть намного эффективнее в этом отношении, хорошая система терморегулирования также может существенно повлиять на результат.
Jaguar заявляет, что был вдохновлен своей работой над гоночным автомобилем Формулы E и преобразовал конструкцию, подходящую для трека, для увеличения запаса хода в дорожном автомобиле, таком как I-Pace:
«Контроль температуры важен для любого автомобиля, но особенно важен для электромобилей, таких как I-PACE Concept и гоночный автомобиль Jaguar I-TYPE Формулы E. В гонках эффективное терморегулирование означает, что водители могут соревноваться быстрее и дольше на трассе. Для дорожных автомобилей, таких как I-PACE Concept, водители могут получить до 50 км больше запаса хода между зарядками».
Они выпустили интересное видео с Вольфгангом Цибартом, техническим директором Jaguar, чтобы объяснить концепцию с использованием теплового насоса:
Jaguar I-Pace — один из самых ожидаемых новых электромобилей, которые выйдут на рынок в ближайшие несколько лет.
Мы раскрыли первый прототип на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года, а серийная версия должна быть представлена «к концу 2017 года» — вероятно, на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года. Производство запланировано на «вторую половину 2018 года», согласно данным автопроизводителя. Это быстрая подготовка к производству, чему способствовало хорошее восприятие автомобиля при его первой презентации.
Как мы сообщали ранее, I-PACE — это спортивный внедорожник, оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 90 кВт⋅ч с запасом хода «более 500 км» по стандарту NEDC. Интересно, что автопроизводитель теперь подтвердил «целевой запас хода около 220 миль по американским стандартам EPA».
Мы с нетерпением ожидаем производственных показателей по объему и ценовым категориям, которые должны быть доступны где-то между запуском в конце года и началом производства во втором полугодии 2018 года.