Проблемы Faraday Future усугублялись в последние несколько месяцев, и, как мы сообщали ранее на этой неделе, это привело к уходу десятков сотрудников.
Тем не менее, компания, по-видимому, продолжает инвестировать в строящийся завод в Неваде, где ее инвестиции достигли 174 миллионов долларов, хотя и более медленными темпами. Теперь, как сообщается, они пытаются привлечь 1 миллиард долларов для завершения строительства.
Управление экономического развития штата Невада (GOED) подтвердило на этой неделе, что FF потратила 14 миллионов долларов в первом квартале 2017 года.
GOED признало ход выполнения работ на объекте удовлетворительным:
«FF добивается удовлетворительного прогресса, подтверждающего, что проект является Квалифицированным проектом».
В рамках соглашения о привлечении завода в Неваду они получили от штата льготы на сумму 206 000 долларов за этот период.
Хотя в прошлом квартале деньги, похоже, продолжали поступать на проект, строительная площадка не была чрезмерно активной. Отчет GOED гласит, что в этом году на объекте работало максимум 25 строителей.
Ранее в этом году ничего не делалось, кроме планировки, но они заявили, что продвигаются с строительством своего завода в Неваде. Они говорят, что по-прежнему нацелены на выпуск своего первого автомобиля в 2019 году, но это было бы удивительно, учитывая раннюю стадию строительства завода.
Одно ясно: им нужны деньги для строительства завода. Теперь Bloomberg сообщает, что они намерены привлечь 1 миллиард долларов независимо от своего основного инвестора, Цзя Юэтина из LeEco:
«Цзя, который инвестировал более 300 миллионов долларов своих собственных денег в Faraday, не будет вкладывать больше капитала, сказал источник. Компания нацелена на крупных инвесторов, таких как суверенные фонды, и надеется завершить финансирование в течение следующих нескольких месяцев, по словам источника».
По имеющимся данным, они начали встречаться с инвесторами, но сталкиваются с конкуренцией со стороны других стартапов в области электромобилей, пытающихся привлечь значительные суммы для обеспечения производственных мощностей электромобилей, таких как Lucid Motors, которые, по последним данным, работали над привлечением 700 миллионов долларов для своего завода в Аризоне.