Представлен новый подключаемый электромобиль с технологией подзарядки от турбины: запас хода на электротяге более 100 миль и 700 миль общего запаса хода

Китайская компания Techrules, занимающаяся исследованиями и разработками в области автомобилестроения, представила новый подключаемый электромобиль на Женевском автосалоне, чтобы продемонстрировать свою новую запатентованную технологию TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle).

Благодаря технологии TREV автомобиль оснащен впечатляющей гибридной силовой установкой, которая обеспечивает запас хода более 100 миль только на электротяге и более 700 миль общего запаса хода с дизельным двигателем.

Автомобиль называется Ren и предлагается с емкостью аккумуляторной батареи 14 кВтч, 25 кВтч и 32 кВтч.

Реклама — прокрутите вниз, чтобы увидеть больше контента

Силовая установка выполнена в модульной конфигурации, которая может включать не только различные аккумуляторные батареи, но и до шести электродвигателей.

Techrules тестирует флагманскую конфигурацию с впечатляющими характеристиками:

Будут доступны различные конфигурации для адаптации силовой установки к точным требованиям заказчика. Флагманская версия — с емкостью аккумулятора 25 кВтч и двумя двигателями спереди и четырьмя сзади — обеспечивает максимальную мощность 960 кВт (1 287 л.с./1 305 ps) и запас хода 1 170 км от 80 литров дизельного топлива (NEDC).

Это примерно 100 миль запаса хода на электротяге и более 700 миль с дизельным двигателем и технологией Turbine-Recharging.

Вот прототип, который они тестировали:

Финальная версия автомобиля оснащена легким шасси, разработанным L.M. Gianetti из Турина, а общий дизайн стал детищем знаменитых автомобильных дизайнеров Фабрицио и Джорджетто Джуджаро:

«Дизайн, вдохновленный аэрокосмической отраслью, оптимизирован для аэродинамической эффективности, с эффектным модульным трехместным кокпитом, созданным всемирно известными автомобильными дизайнерами Фабрицио и Джорджетто Джуджаро. Драматический эффект обеспечивается отличительным фонарем в стиле истребителя, который поднимается, чтобы обеспечить доступ пассажирам, и футуристическими элементами, такими как передние лазерные фары и задние светодиоды „звездный взрыв“».

Вот результат, представленный в Женеве на этой неделе:

Уильям Цзинь, основатель и генеральный директор Techrules, прокомментировал это объявление:

«Благодаря уникальному модульному дизайну шасси и силовой установки Ren, мы создали идеально спроектированный автомобиль для максимально эффективной реализации нашей технологии TREV в соответствии с точными требованиями заказчика. Techrules представляет роскошный электрический суперкар с отличными динамическими характеристиками, который более экологичен и удобен, чем любое сопоставимое предложение на современном рынке».

Ren — это первый автомобиль, оснащенный силовой установкой Techrules, и хотя компания планирует выпустить этот автомобиль стоимостью в миллион долларов мелкими партиями в Китае уже в следующем году, ее цель — использовать эту технологию для других транспортных средств.

Уильям Цзинь хочет, чтобы компания в будущем использовала технологию TREV в массовых внедорожниках, седанах и даже компактных автомобилях.