Город Сан-Франциско не стесняется использовать свои строительные нормы для ускорения внедрения устойчивой энергетики. В прошлом году он обязал устанавливать солнечные панели на крышах новых зданий, а в этом году попытается облегчить использование электромобилей, применив аналогичный подход.
Сан-Франциско уже имеет одну из самых высоких концентраций электромобилей в мире, что сопровождается более чем достойным покрытием общественными зарядными станциями.
Теперь они хотят убедиться, что люди смогут легче установить зарядное устройство дома, поэтому мэр Эдвин М. Ли и супервайзер Кэти Танг представили новое законодательство, требующее, чтобы все новые здания были «на 100% готовы к электромобилям».
Мэр Ли заявил об этом объявлении во вторник:
«Сан-Франциско работает над разумными, долгосрочными инвестициями и политикой, которые снижают уровень загрязнения и экономически выгодны. Мы полны решимости продолжать лидировать в борьбе с изменением климата. Улучшая доступ к зарядным устройствам для электромобилей по всему городу, Сан-Франциско ускоряет наш переход к будущему транспорта на чистой энергии».
Они хотят обязать все новые парковки быть «готовыми» к электромобилям, выделив для этого не менее 10% мест, а остальные должны быть «готовы» к установке зарядных устройств:
«Данное постановление «100% готовности к электромобилям» требует, чтобы все новые жилые и коммерческие здания конфигурационно подготовили 10% парковочных мест для «готовой к эксплуатации» установки зарядных устройств для электромобилей, и еще 10% — «гибкими» для потенциальной зарядки и модернизации. Оставшиеся 80% парковочных мест будут «способными к использованию электромобилей» путем обеспечения прокладки кабелей в наиболее труднодоступных частях паркинга, чтобы избежать будущих барьеров стоимости».
Город ожидает, что такой подход снизит стоимость установки зарядного устройства для электромобиля до 75% по сравнению со зданием/парковкой, не спроектированной как «готовая к электромобилям».
Это более агрессивный подход, чем у штата. Строительные нормы Калифорнии теперь требуют, чтобы 3% парковочных мест были спроектированы для обслуживания электромобилей.
[scribd id=340595425 key=key-bDTPA3IYNSukRp0UEag0 mode=scroll]