Как мы недавно сообщали, Hyundai готовится выпустить полностью электрическую версию своего нового IONIQ в США. Корейский автопроизводитель теперь подтвердил цены, и они намного более конкурентоспособны, чем ожидалось. Автомобиль будет стоить от рекомендованной розничной цены всего $29 500.
После льгот на электромобили автомобиль технически может продаваться менее чем за $20 000 в определенных регионах, что делает его очень конкурентоспособным в своем сегменте.
Как мы отметили на прошлой неделе, автомобиль имеет запас хода по рейтингу EPA в 124 мили при аккумуляторе емкостью всего 28 кВт⋅ч и двигателе мощностью 88 кВт, что делает его самым энергоэффективным полностью электрическим автомобилем на сегодняшний день.
Хотя это впечатляет, в других странах он стоил эквивалент ~35 000 долларов США, что делает его более сложным для оправдания по той же цене, что и Chevy Bolt EV или предстоящий Tesla Model 3, но с запасом хода примерно на 100 миль меньше.
Но эти новые цены меняют правила игры (до расходов на доставку в размере $835):
ЦЕНЫ НА HYUNDAI IONIQ ELECTRIC 2017 ГОДА
| Модель | Двигатель | Трансмиссия | Привод | MSRP |
| Electric | Электродвигатель 88 кВт | Одноступенчатая понижающая передача | Передний привод | $29 500 |
| Limited | Электродвигатель 88 кВт | Одноступенчатая понижающая передача | Передний привод | $32 500 |
Он не предлагает очень впечатляющих характеристик, помимо своей эффективности, но этого будет достаточно для многих водителей по такой цене.
Майк О’Брайен, вице-президент по корпоративному и продуктовому планированию Hyundai Motor America, сказал по поводу объявления:
«Ioniq привлечет совершенно новую группу покупателей в США, ориентированных на экологичность и эффективность. Благодаря выдающейся гибкости силового агрегата, дизайну, возможностям подключения и передовым технологиям, Ioniq удовлетворяет потребности большой и растущей группы покупателей, нуждающихся в высокоэффективном, приятном в управлении автомобиле с низким уровнем выбросов, без ущерба для их повседневного образа жизни».
Теперь нас беспокоит только наличие автомобиля. Hyundai предлагает тест-драйвы своих моделей Ioniq (также HEV и PHEV) в регионе Санта-Барбара, Калифорния. Мы ожидаем, что поставки полностью электрической версии в обозримом будущем будут ограничены дилерскими центрами в Калифорнии и, возможно, в других штатах с нулевым уровнем выбросов (ZEV).
Надеемся, что в конечном итоге он станет доступен и в других штатах. Там, где он будет доступен, он, вероятно, будет конкурировать с Nissan LEAF и даже BMW i3.
Первые поставки дилерам ожидаются в ближайшие недели.