У Daimler амбициозные планы по производству электромобилей. Компания является одним из немногих крупных автопроизводителей, которые не только приняли переход к полностью электрической тяге в автомобильной индустрии, но и обязались переоборудовать производственные мощности, в настоящее время занятые производством двигателей внутреннего сгорания. Это сложный шаг для крупных устоявшихся автопроизводителей.
В рамках одного из своих важнейших шагов к достижению этой цели, компания объявила сегодня о планах по переоборудованию своего крупнейшего завода в Унтертюркхайме для производства электродвигателей в рамках соглашения с рабочими.
Daimler нанимает более 19 000 человек на заводе в Унтертюркхайме, одном из крупнейших в мире предприятий по производству силовых агрегатов. С этого завода выпускается множество сложных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), здесь производится все: от комплектующих двигателей, осей, трансмиссий до других компонентов.
В связи с переходом на электротрансмиссию, которая требует более простых электродвигателей, компания ожидает, что модернизация завода потребует значительно меньше сотрудников.
Немецкий автопроизводитель вел переговоры со своим «Производственным советом», представляющим рабочих завода, о плане по переоборудованию завода. В своем нынешнем виде производитель Mercedes-Benz ожидает, что завод станет неактуальным в ближайшие десятилетия, поскольку электромобили вытеснят автомобили с бензиновым двигателем.
В рамках новой сделки, объявленной сегодня, Daimler согласился построить новый «центр е-технологий» на территории завода, где будут создаваться прототипы электрических силовых агрегатов. Они будут использовать это пространство для сборки «электрифицированных модулей силовых агрегатов и начнуть производство компонентов для электромобилей».
Франк Дейсс, руководитель завода Mercedes-Benz в Унтертюркхайме и глава отдела производства силовых агрегатов Mercedes-Benz Cars, заявил по поводу объявления:
«Завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме активно справляется с вызовами электромобильности, опираясь на сильные позиции. Нам нужны наши сотрудники для производства двигателей внутреннего сгорания и трансмиссий в растущих объемах и с высочайшим качеством. В то же время мы готовимся к электрификации силовых агрегатов».
Daimler добавил, что оборудование для компонентов топливной системы и корпусов турбин будет перемещено, чтобы освободить место для нового «центра е-технологий», а пострадавшим сотрудникам будут предложены равноценные рабочие места.
Это первый значительный шаг Daimler по преобразованию своих производственных мощностей для ДВС в мощности для производства электромобилей. Это происходит на фоне того, как компания начала переводить свой бренд Smart на электрический, а Mercedes готовится выпустить свой бренд «Mercedes EQ» с первым электромобилем, внедорожником, к концу десятилетия.
Основное изображение: вид с воздуха на завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме