[Примечание редактора: Мы пробуем новый формат утреннего брифинга по зеленой энергетике, который будет выходить ежедневно к 9 утра по восточному времени. Пожалуйста, оставляйте комментарии ниже.]
Сначала было обычное низкое потребление электроэнергии в Рождество (20%), затем энергия ветра выросла втрое от своей обычной мощности, что привело к падению цен на оптовом рынке электроэнергии в отрицательную зону. Звучит как весомый аргумент в пользу массового хранения энергии и линий HVDC.
Цены на электроэнергию на немецком (оптовом) спотовом рынке сегодня отрицательные: не хватает гибкости для работы с экстремальной мощностью ветровой энергии. pic.twitter.com/LoPOAbSSDD
— Kees van der Leun (@Sustainable2050) December 26, 2016
Китай вводит экологический налог для усиления контроля за загрязнением – налоги на шум, твердые, воздушные и жидкие загрязнители. Закон является расширением ранее существовавшей «платы», которая, по-видимому, была легко управляемой и устаревшей. Интересно, что хотя загрязнители воздуха облагаются налогом, CO2 – нет. Интересно, не остается ли это место для будущего налога на выбросы углерода.
Мировая экономика росла последние два года, в то время как выбросы от транспорта и энергетики снизились. Можем ли мы действительно отделить экономический рост от загрязнителей, вредных для человека и планеты? Если сможем – значит, экономические и политические скептики, утверждающие, что возобновляемые источники энергии и эффективность несовместимы с капитализмом, ошибаются.
Проект Гордина Батт по гидроаккумулирующим электростанциям мощностью 400 МВт получил лицензию на эксплуатацию сроком на 50 лет от Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC). Станция будет балансировать огромный ветровой потенциал Монтаны с потребностями в стабильном, предсказуемом производстве энергии для энергосистемы. Стоимость станции составит 1 миллиард долларов, а строительство начнется в 2018 году.
Думаете о солнечной энергии для дома? Understand Solar свяжет вас с одним из местных подрядчиков. Полное раскрытие информации: я получаю комиссию. Напишите мне в Твиттере для получения отзывов о ценах.
Для получения других новостей об электромобилях, автономном транспорте и чистых технологиях обязательно подписывайтесь на нас в Twitter или Facebook , чтобы получать наши последние статьи.