Хотя Chevy Bolt EV в настоящее время доступен только в Калифорнии и Орегоне, скоро он появится на восточном побережье благодаря сделке между GM и городом Нью-Йорком. Администрация де Блазио заказывает 50 полностью электрических Chevy Bolt, первые из которых должны поступить весной, а к концу финансового года заказ, как ожидается, увеличится до 80 автомобилей.
После скидки от GM и федеральных стимулов город Нью-Йорк получает автомобили по очень привлекательной цене.
Crain’s New York Business приводит разбировку цены, которую получает город вместо рекомендованной розничной цены в 37 500 долларов:
«Город платит General Motors 32 997 долларов за автомобиль, но получит федеральный возврат в размере 8 287 долларов за машину, что составит фактическую стоимость 24 710 долларов, по словам представительницы Управления административных услуг. Это сопоставимо с 23 067 долларами, которые город платит за Prius по контракту с Toyota. Город утверждает, что эксплуатация и обслуживание Bolt обойдутся дешевле, чем Prius».
Город пользуется федеральной программой по очистке государственных автопарков. Независимо от программы, похоже, что GM готова предоставлять скидки на Bolt EV при крупных закупках, по крайней мере, в штатах с нулевым выбросом, так что, возможно, стоит обратить на это внимание менеджерам парков.
В прошлом году Нью-Йорк поставил цель добавить 2000 электромобилей в свой автопарк, и сейчас их 500.
Мэр Билл де Блазио прокомментировал во время объявления:
«В рамках нашего плана OneNYC мы внедряем 2000 электромобилей и сокращаем выбросы в городском парке. Всего за один год мы достигли более 500 электромобилей, и GM Bolt теперь сыграет ключевую роль, поскольку мы стремимся к 1000 к концу 2017 года».
Автомобили будут использоваться в новой инициативе общего парка, управляемой Департаментом общегородских административных услуг (DCAS) и доступной для нескольких городских агентств.
Город также планирует установить не менее 25 новых зарядных станций для электромобилей, чтобы обеспечить новые электромобили.
Нью-Йорк теперь заявляет о крупнейшем парке электромобилей среди всех городов США, но Лос-Анджелес наращивает свои усилия и приближается: около 300 электромобилей используются во всех его департаментах, включая несколько седанов Tesla Model S, используемых LAPD.