Импорт автомобиля в страну, где он официально не продается, всегда может вызвать трудности, но, возможно, еще больше, когда речь идет об импорте Tesla. Не только обслуживание или зарядка автомобилей могут быть сложными без сервисных центров или сети Supercharger, но и когда Tesla выходит на новый рынок, она заключает сделки с местными компаниями широкополосного доступа, чтобы предоставить доступ в Интернет своему парку автомобилей, что поддерживает некоторые из ее уникальных функций, таких как обновления по воздуху и автопилот.
Поэтому для импорта Tesla нужны мотивированные люди. Мы видели несколько примеров по всему миру за последние несколько лет, но ни разу в таком масштабе, как сейчас в России. Около 300 человек сейчас владеют автомобилями Tesla в России, и они объединились, чтобы преодолеть некоторые из описанных выше ограничений.
Во время презентации на TMC Connect ранее в этом году президент Московского клуба Tesla Игорь Антартов заявил, что сейчас он занимается клубом полный рабочий день, и они инвестировали в собственный независимый сервисный центр для поддержки местных владельцев Tesla.
Они предлагают все виды технического обслуживания, а также ремонт, и могут установить SIM-карту для получения доступа в Интернет в автомобиле.
Антартов пояснил, что единственной другой возможностью было бы отправлять автомобили в другую европейскую страну (ближайшие — Финляндия и Германия) для обслуживания — по крайней мере, до тех пор, пока Tesla официально не выйдет на рынок и не предложит сервис. А пока они решили открыть свою мастерскую в Москве:
Tesla изначально планировала выйти на российский рынок в 2016 году, о чем свидетельствует запланированное расширение ее сети Supercharger в стране к концу 2016 года, но эти планы, по-видимому, были отложены, предположительно в пользу расширения на текущих рынках автопроизводителя.
Тем не менее, Московский клуб Tesla планирует расти самостоятельно. Как описал Антартов, они организуют мероприятия для продвижения Tesla в стране и развития своего клуба.
У них также есть популярный канал на Youtube. Мы делились некоторыми их видео раньше, например, когда один из их владельцев полностью изменил интерьер своего Model S, превратив его в интерьер BMW 6-й серии.
Сообщите нам в разделе комментариев ниже, если вы знаете другие страны с сильным присутствием Tesla, несмотря на то, что Tesla официально не продает там свои автомобили.
Вот презентация Антартова на TMC Connect в июле: