Ранее в этом году мы сообщали о том, как владелец Tesla Model S технически управлял своим автомобилем силой мысли, но отмечали, что это было «не более чем трюком», поскольку речь шла только об отправке команд, которые можно использовать через приложение Tesla с помощью его API.
На прошлых выходных группа хакеров развила эту идею дальше и сумела собрать прототип, который действительно управлял Tesla Model S с помощью команд, преобразованных из мозговой активности, то есть силой мысли.
Проект под названием Teslapathic был создан во время 36-часового хакатона, который проходил в эти выходные в Беркли.
Четверо хакеров — Абенезер Мамо, Кейси Спенсер (вверху справа), Лоренцо Каойле (вверху слева) и Вивек Винод — были вдохновлены «быстрым развитием автоматизированной автомобильной промышленности» и хотели продемонстрировать «будущее человеко-компьютерных интерфейсов, устройств с управлением силой мысли», согласно их странице разработки.
Они взяли Model S Спенсера (если его имя кажется вам знакомым, то это потому, что он тот самый парень, который ранее установил рекорд по экономичной езде на Tesla) и установили на педали актуаторы, а на руль — двигатель, управляемый аналоговым сигналом, преобразованным из мозговой активности, детектируемой с помощью ЭЭГ-гарнитуры.
Спенсер прокомментировал проект в посте на Reddit:
«Моя команда написала программу машинного обучения для ЭЭГ-гарнитуры, которая училась распознавать, когда пользователь думает «вперед» или «стоп», и создавала соответствующие переменные. Эти переменные были преобразованы в аналоговый PPM-сигнал через Arduino, а затем переданы на актуаторы на педалях через стандартное RC-радио. Гироскоп, закрепленный на голове, управлял модифицированным двигателем стеклоочистителя, установленным на рулевом колесе».
Вот фотографии установки внутри Model S:
Как говорит Спенсер, «это работает, если не считать того, что не работает». Их алгоритмы машинного обучения смогли преобразовать мозговую активность в команды «Стоп» и «Вперед», но ограниченное время и требования безопасности заставили их ограничить возможности прототипа.
Тем не менее, они провели демонстрацию, чтобы показать, что технически это работает:
Возможно, управление силой мысли будет иметь будущее в автомобильной промышленности?