Всего через несколько дней после подтверждения существования внутри компании технологической группы «Tesla Glass», Tesla тихо внесла изменения в студию дизайна Model S, добавив опцию полностью стеклянной крыши для Model S. Эта опция доступна по той же цене, что и ранее люк с электроприводом, — 1500 долларов, а опция панорамного люка теперь стоит 2000 долларов.
В новой опции указано, что она «рекомендована Tesla для ощущения открытого, просторного салона». Опция убирает перекладину над центральной стойкой автомобиля, и салон Model S должен ощущаться еще более просторным, чем с панорамным люком.
Изменения в студии дизайна также включают удаление опции P90D. Кроме того, улучшение «Ludicrous» больше не является отдельной опцией ни для одного автомобиля — если вы заказываете модель автомобиля «P», единственной доступной моделью теперь является P100D, к которой уже включен режим Ludicrous Speed.
Это создает довольно значительный разрыв в ценах между моделями 90D и P100D: разница в цене между двумя комплектациями Model S составляет 45 000 долларов, а для Model X — 40 000 долларов. Будущая модель «100D» без спортивного режима кажется неизбежной, чтобы заполнить этот пробел.
ОБНОВЛЕНИЕ: Tesla предоставила нам информацию о доступности: они говорят, что полностью стеклянная крыша сейчас поступает в производство и появится в дилерских центрах в ближайшие несколько недель.
Хотя на веб-сайте Tesla нет подробной информации о новой крыше, разумно предположить, что стеклянная крыша, вероятно, будет обладать теми же свойствами блокировки УФ-излучения и тепла, что и панорамный люк. Ранее Tesla утверждала, что панорамный люк блокирует 98% УФ-лучей и 81% тепла.
Для тех владельцев, кто живет в жарком климате и по-прежнему обеспокоен прямыми солнечными лучами, особенно на припаркованных автомобилях, Tesla продает различные солнцезащитные шторки для автомобилей, выпущенных между определенными датами, хотя в настоящее время нет солнцезащитной шторки для новой стеклянной крыши, и мы не знаем, появится ли она когда-либо в будущем. Недавно выпущенное программное обеспечение Tesla v8.0 включает «защиту от перегрева салона», и владельцы Model S всегда могут использовать приложение Tesla на своем смартфоне, чтобы включить кондиционер перед возвращением в автомобиль.
Похоже, Tesla всегда двигалась в сторону этой концепции дизайна «много стекла», сначала с оригинальной панорамной крышей в Model S, которая была самым большим открывающимся панорамным люком на момент своего первого представления, затем с большим лобовым стеклом Model X, и, наконец, с Model 3, которая будет иметь единый изогнутый кусок стекла, охватывающий большую часть пассажирского салона.
Мало того, что они используют много стекла в своей автомобильной линейке, недавно представленная солнечная черепица Tesla опирается на стеклянную плитку поверх солнечных элементов. Похоже, группа Tesla Glass была занята, и у них впереди еще много работы.
Возможно, при таком акценте на стекло Tesla в одиночку откроет новую эру цивилизованности. Ведь если мы все будем ездить на стеклянных машинах и жить в стеклянных домах, никто из нас больше не сможет бросать камни, верно?