Consumer Reports очень любит Model S. В прошлом году автомобилю каким-то образом удалось занять первое и второе места в их списке «лучшие автомобили 2015 года», а P85D сломал их рейтинговую систему, набрав 103 балла из 100 — превзойдя предыдущую модель с 85 кВт⋅ч, которая ранее описывалась как «лучший автомобиль всех времен», получив 99 из 100 по той же шкале. Да, не лучший электромобиль всех времен, а лучший *автомобиль* всех времен. Он также возглавил их список с самыми высокими рейтингами удовлетворенности владельцев за всю историю в нескольких опросах своих подписчиков, а также самой высокой удовлетворенностью ремонтом и обслуживанием.
Поэтому, когда в прошлом году Consumer Reports отозвал свою рекомендацию, это была большая новость. Но сегодня Consumer Reports отменил это решение на основе новых рейтингов надежности, и теперь, когда Model S вернулась в диапазон «средней» надежности, это означает, что Consumer Reports снова может рекомендовать ее к покупке.
Consumer Reports рекомендует автомобили не только на основе своих тест-драйвов или оценок удовлетворенности потребителей, но и на основе их рейтингов надежности. Если автомобиль имеет надежность ниже средней, Consumer Reports не рекомендует его.
В прошлом году Tesla столкнулась с проблемой в своих ранних силовых агрегатах, и многим автомобилям пришлось пройти замену силовых агрегатов. Хотя ремонт оказался довольно простым и недорогим для Tesla, а также не отнимал много времени у владельцев, количество обращений за ремонтом превысило порог Consumer Reports для «средней» надежности, что привело к исключению Tesla из их «рекомендованного» списка.
Но после исправления проблем со стороны Tesla, проблемы с надежностью сократились на 50%, что было достаточно, чтобы Model S выбралась из категории «ниже среднего» по надежности.
Consumer Reports еще не оценил Model X по результатам тест-драйва, но они выпустили предупреждение о надежности ранних моделей. В сегодняшнем отчете упоминаются многие проблемы с дверями типа «крыло сокола», которые были значительной частью задержек в производстве ранних Model X и плохой надежности первых доставленных автомобилей.
Consumer Reports обычно ждут некоторое время, прежде чем выпускать оценки тест-драйвов и надежности, чтобы не быть излишне подверженными проблемам нескольких ранних моделей, поэтому будет интересно посмотреть, как данные будут выглядеть, когда они выпустят официальную рекомендацию для Model X.
Вероятно, произойдет похожая история, как и с Model S — автомобиль фантастический, владельцы его любят, но ранние проблемы с надежностью могут помешать Consumer Reports рекомендовать автомобиль до тех пор, пока более поздние модели не достигнут лучшей надежности. Даже эти ранние проблемы с надежностью не кажутся слишком обременительными для владельцев, учитывая, что Tesla получила вышеупомянутые высшие оценки за сервис и ремонт.
Model X впервые официально поступила в производство в сентябре 2015 года, но массовое производство действительно началось только в середине 2016 года. Ранее в этом году мы сообщали о найме Tesla директора по надежности Apple для масштабирования производства с надежностью на уровне iPhone.