Когда вы отправляете автомобиль, который может комфортно вместить 7 пассажиров с их багажом, на скорости от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, вы переворачиваете мир суперкаров с ног на голову. Когда вы делаете это на электромобиле, вы знаете, что мир изменился.
DragTimes устроил гонку с Lamborghini Huracan, двухместным суперкаром стоимостью 200 000 долларов, который по сути является двигателем внутреннего сгорания на колесах, на участке дороги во Флориде в эти выходные. Когда Tesla Model S P100D и Huracan стартовали одновременно, серийная Tesla тихо вышла вперед экзотического суперкара, который изрыгал углеводороды так быстро, как только мог. Она оставалась впереди далеко за пределами 100 км/ч и 160 км/ч…
Хотя Lambo в конце концов догнал и обогнал Tesla, потратив 10 секунд, 6 передач и более 160 км/ч скорости, очевидно, что реальную гонку, за исключением крайних случаев, выиграла Model S.
И помните, что у этого автомобиля вместительность как у минивэна.
На презентации P100D генеральный директор Tesla Илон Маск сказал: «Впервые самый быстро разгоняющийся серийный автомобиль в мире — это электромобиль. Я думаю, что это посылает отличный сигнал общественности о будущем транспорта».
Будущее суперкаров также за электричеством. Porsche 918 Spyder и LaFerrari — оба гибриды. Последним «массовым» серийным суперкаром, который будет на 100% работать на ДВС, скорее всего, станет Bugatti Chiron, который, как ожидается, будет немного быстрее — 2,4 секунды до 100 км/ч. И это если Tesla не сможет выжать еще немного скорости между сейчас и запуском Chiron.
Посмотрите историю ниже: