

Мы уже некоторое время говорили о SOLO, но теперь он наконец-то здесь. Сегодня Electra Meccanica представила серийную версию своего трехколесного электромобиля в Ванкувере. Мы можем подробно рассмотреть окончательный дизайн одноместного городского автомобиля с невероятно маленькими габаритами.
Ранее компания указывала емкость аккумуляторной батареи SOLO как 8,64 кВт⋅ч. Мы выражали некоторый скептицизм относительно того, смогут ли они достичь заявленного запаса хода в 160 км с такой маленькой батареей, несмотря на вес автомобиля в 1000 фунтов.
Убедившись в этом, компания сегодня подтвердила, что удвоила емкость до 16,1 кВт⋅ч. К счастью, им удалось сохранить розничную цену в 19 888 канадских долларов (15 500 долларов США).
Что касается размеров, Electra Meccanica объясняет, что SOLO немного длиннее Smart ForTwo, но короче Fiat 500:
«Длиной десять футов (120 дюймов/3,04 м), SOLO примерно на 14 дюймов длиннее Smart ForTwo и на 19 дюймов короче Fiat 500. С колесной базой 80,5 дюйма (2,04 м), высотой 50,5 дюйма (1,28 м), шириной спереди 47,6 дюйма (1,21 м) и низко расположенной одноместной конфигурацией, автомобиль имеет устойчивый вид и обтекаемый профиль»
Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,24. Максимальная скорость — 130 км/ч (80 миль/ч), а разгон от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) занимает «менее восьми секунд».
Бортовое зарядное устройство поддерживает зарядку уровня 1 и 2. Полная зарядка займет около 3 часов при использовании уровня 2. С запасом хода до 160 миль, SOLO следует рассматривать исключительно как городской автомобиль.
Тем не менее, если он будет соответствовать требованиям для получения льгот для электромобилей, таких как скидка в 8000 канадских долларов в Квебеке или до 13 000 канадских долларов в Онтарио, он может стать популярным выбором благодаря своей стоимости. Мы спросили представителя компании, проверили ли они соответствие SOLO требованиям для получения льгот, но не получили ответа. Мы обновим информацию, если получим ее.
Electra Meccanica заявляет, что поставки начнутся в Канаде в 2017 году — с небольшим опозданием по сравнению с предыдущими ожиданиями.
