Mercedes представляет новый полностью электрический концепт-фургон с роботами для сферы доставки

Сегодня Daimler представил очередной компонент своей стратегии в области электромобилей накануне ожидаемого выпуска линейки электромобилей под новым EV-брендом Mercedes. Пока еще под брендом Mercedes, Daimler представил новый полностью электрический концепт-фургона, ориентированный на индустрию доставки с автономными роботами.

Концепт называется «Vision Van» и является частью серии полностью электрических концептов «Vision», представленных немецким автопроизводителем за последний год, таких как Vision Mercedes-Maybach 6 и Mercedes-Benz Vision Tokyo. Эти концепты призваны помочь нам представить, как будет выглядеть линейка автомобилей Mercedes в следующем десятилетии.

Пока что он электрический, автономный и серебристый.

Реклама – прокрутите, чтобы увидеть больше контента

Компания не предоставила много информации об электрической силовой установке «Vision Van», но заявила, что он «оснащен электродвигателем мощностью 75 кВт с запасом хода до 270 км (167 миль)».

Вместо этого компания сосредоточилась на его высокоавтоматизированной способности доставлять посылки в качестве службы доставки. Похоже, это специальный концепт, разработанный специально для Amazon.

Mercedes описывает концепт доставки грузов:

«Vision Van объединяет множество инновационных технологий и служит центральным, интеллектуальным элементом полностью связанной цепочки поставок. Инновационные алгоритмы управляют комплектацией заказов, загрузкой посылок, полностью автоматизированным управлением грузовым пространством, планированием маршрутов для транспортного средства и доставочными дронами. Они также рассчитывают оптимальные маршруты доставки для курьера. Автоматическая комплектация заказов происходит, например, в логистическом центре, а отправления загружаются в специальные стеллажные системы. Беспилотные погрузчики загружают стеллажи посредством автоматизированного процесса загрузки за один прием. Интеллектуальная система управления грузовым пространством автоматически подает посылки для ручной доставки курьеру в пункте назначения с помощью бортового диспенсера. Одновременно система обеспечивает два дрона, каждый грузоподъемностью два килограмма, отправлениями для автономной доставки в радиусе 10 км».

Вот галерея и видео «Vision Van», а полный пресс-релиз вы найдете ниже:

https://youtu.be/ve63xdzc3hg

Mercedes-Benz Vision Van: электрический, автоматизированный и полностью взаимосвязанный фургон от Mercedes-Benz Vans революционизирует услуги доставки на последней миле

• Фургон как интегрированная концепция в полностью цифровой цепочке поставок на последней миле процесса доставки

• Полностью автоматизированное грузовое пространство, интегрированные дроны доставки, уникальная связь между автомобилем и его окружением

• Локально безвредные для окружающей среды и практически бесшумные доставки

• Интеллект современного логистического центра, интегрированный в фургон

• Интегрированная концепция открывает новые возможности для однодневной и срочной доставки посылок

• Впечатляющий дизайн дает представление о будущих поколениях фургонов

• Повышение эффективности операций доставки до 50 процентов

Vision Van от Mercedes-Benz Vans — это революционное исследование фургона для городской среды. Как интегрированная система, автомобиль объединяет ряд инновационных технологий для операций доставки на последней миле и тем самым устанавливает стандарт требований к производительности и решениям для будущих поколений фургонов.

Vision Van был разработан в рамках стратегической будущей инициативы adVANce. С помощью adVANce Mercedes-Benz Vans эволюционирует от простого производителя фургонов к поставщику комплексных системных решений. Компания подчеркивает эту стратегию, представляя Vision Van как видимое проявление своей инновационной силы. Vision Van обладает беспрецедентным уровнем связности информации и технологий. Это первый в мире фургон, служащий интегрированной концепцией полностью цифровой цепочки процессов, от складского распределения до получателя.

Vision Van оснащен полностью автоматизированным грузовым пространством, интегрированными дронами для автономной воздушной доставки и передовым джойстиковым управлением. Благодаря электродвигателю мощностью 75 кВт и запасу хода до 270 км, доставки с помощью Vision Van являются локально экологически чистыми. Электрическая система привода дополнительно гарантирует, что Vision Van останется возможно использовать во внутренних городских зонах, где планируется введение запретов на транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания. Практически бесшумный электрический привод облегчает поздние доставки в жилых районах для однодневной доставки.

«С Vision Van мы представляем интеллектуальный, чистый и полностью взаимосвязанный фургон будущего», — говорит Фолькер Морнхинвег, руководитель Mercedes-Benz Vans. «Vision Van объединяет множество конкретных концепций для будущих операций доставки в городской среде, таких как полностью автоматизированное грузовое пространство, автономно летающие дроны доставки и инновационные функции связи».

Облачное управляющее программное обеспечение встречается с оптимальным грузовым оборудованием

Vision Van объединяет множество инновационных технологий и служит центральным, интеллектуальным элементом полностью связанной цепочки поставок. Инновационные алгоритмы управляют комплектацией заказов, загрузкой посылок, полностью автоматизированным управлением грузовым пространством, планированием маршрутов для транспортного средства и доставочными дронами. Они также рассчитывают оптимальные маршруты доставки для курьера. Автоматическая комплектация заказов происходит, например, в логистическом центре, а отправления загружаются в специальные стеллажные системы. Беспилотные погрузчики загружают стеллажи посредством автоматизированного процесса загрузки за один прием. Интеллектуальная система управления грузовым пространством автоматически подает посылки для ручной доставки курьеру в пункте назначения с помощью бортового диспенсера. Одновременно система обеспечивает два дрона, каждый грузоподъемностью два килограмма, отправлениями для автономной доставки в радиусе 10 км.

Сочетание облачного управляющего программного обеспечения и оптимального оборудования дает существенные временные и эффективные преимущества, а также выводит качество и гибкость услуг доставки в городской среде на новый уровень. Например, время доставки на одну посылку и время нахождения автомобиля у обочины заметно сокращаются. Автомобиль также открывает новые возможности для однодневной и срочной доставки. Таким образом, удобство для конечного потребителя повышается, а неудачные попытки доставки становятся исключением. Загрузка за один прием, технология автоматизации в грузовом пространстве и интеграция доставочных дронов способствуют описанному повышению эффективности. Технология также практически исключает любые ошибочные доставки.

«С Vision Van мы интегрируем интеллектуальность современного логистического центра в фургон», — подчеркивает Фолькер Морнхинвег. «Мы оцениваем, что этот автомобиль позволит повысить производительность услуг доставки на последней миле до 50 процентов».

Автомобиль общается с водителем и своим окружением

Футуристический дизайн от Mercedes-Benz Vans дает представление о будущих поколениях фургонов. Он объединяет интеллектуальность, эффективность и связность автомобиля беспрецедентным образом. Уже один только передний дизайн переносит наблюдателя в далекое будущее. Лицо характеризуется чрезвычайно широким лобовым стеклом, которое, как высокотехнологичный козырек, огибает боковые панели, решеткой радиатора Black Panel со встроенной светодиодной матрицей, через которую Vision Van общается с окружающей средой, и прогрессивно спроектированными светодиодными фарами. Резкие контуры этих элементов контрастируют с гладкими поверхностями автомобиля, вступая в завораживающий диалог между страстью/эмоциями и технологией/функциональностью. Автомобиль общается с окружающей средой с помощью светодиодных дисплеев спереди и сзади. Например, появляются предупреждения при взлете доставочных дронов, при остановке автомобиля или при выходе курьера.

Интерьер, сведенный к максимальной функциональности, выполнен в весьма футуристическом стиле. Дизайнеры отказались от руля, педалей и центральной консоли в пользу управления по проводам с помощью джойстика, тем самым создав новые дизайнерские возможности. Это приводит к уникальному интерьеру, сфокусированному на интеллектуальном взаимодействии водителя и автомобиля. Также удалось сместить сиденье водителя вперед, чтобы увеличить полезную площадь пола автомобиля.

Приборная панель в форме широко изогнутой арки покрыта премиальной тканью и простирается по всей передней части. Вся поверхность арки используется для предоставления водителю всей необходимой для работы информации. В режиме ожидания арка выглядит как сплошная синяя поверхность с градиентом черного цвета. Во время работы автомобиля арка загорается и отображает, например, тахометр, информацию о планировании маршрута и данные полета дронов.

Автомобиль также взаимодействует с водителем через пол кабины. С помощью специального эффекта светодиодные индикаторы на стальном полу сигнализируют водителю, например, о приближении пешеходов или велосипедистов. На задней стенке водительской кабины расположены диспенсер посылок и информационный терминал водителя, предоставляющий всю необходимую информацию о процессе доставки. Этот терминал служит средством связи между автономно функционирующей системной средой Vision Van и водителем, который может полностью сосредоточиться на ручной задаче доставки. Он также выполняет роль центрального блока управления для согласования интеллектуального автомобиля, автоматизированных систем и информации, относящейся к выполняемым заказам на доставку.

Одновременно концепция интерьера также облегчает рабочие процессы водителя. Отсутствие руля, педалей и центральной консоли обеспечивает свободу движений в водительской кабине и беспрепятственный вход и выход из автомобиля. Электрическая система привода устраняет необходимость в трансмиссии, что позволяет оснастить водительскую кабину ровным полом. Бортовой диспенсер посылок избавляет водителя от трудоемкой и утомительной задачи поиска и сортировки отправлений в грузовом пространстве. Водитель может получать посылки из диспенсера в эргономически идеальном положении.