Сегодня, без сомнения, плохой день для SpaceX. Во время подготовки к испытаниям на статическое зажигание одна из ракет Falcon 9 взорвалась в Кейп-Канаверал, Флорида, сегодня утром:
SpaceX Falcon 9 reportedly exploded at Cape Canaveral. pic via reddit pic.twitter.com/f5x8Sxmza5
— Fred Lambert (@FredericLambert) September 1, 2016
Компания подтвердила потерю ракеты Falcon 9 и полезной нагрузки стоимостью 200 миллионов долларов — спутника связи Amos-6. Но на Electrek мы не особо освещаем космические полеты (хотя это и потрясающе), мы пишем об электромобилях, и сегодня есть новость от SpaceX, связанная с электротранспортом. И это хорошая новость.
После нескольких задержек ракетная компания Илона Маска начала строительство собственного испытательного трека Hyperloop на базе SpaceX в Лос-Анджелесе.
Согласно собственным спецификациям SpaceX, испытательный трек будет длиной 1 миля, диаметром 6 футов и будет способен создавать вакуумную среду на 99,8%.
Трек создается для конкурса SpaceX Hyperloop Pod Design Competition. Около двух десятков команд студентов и инженеров создают капсулы для участия в конкурсе.
Команды-участники смогут выбирать рабочее давление в трубе для своих капсул — от 0,02 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 99,8% вакуум) до 14,7 фунтов на квадратный дюйм (давление на уровне моря). SpaceX утверждает, что для снижения давления до 0,02 фунтов на квадратный дюйм потребуется от 15 до 30 минут.
Кто-то побывал на базе SpaceX и поделился первой фотографией трубы Hyperloop с Electrek:
Довольно впечатляет, что сооружение будет находиться в середине Хоторна, недалеко от Лос-Анджелеса.
Конкурс пройдет в выходные дни с 27 по 29 января 2017 года. Следовательно, трек должен быть готов к этому времени.
Он вполне может стать первым функциональным испытательным треком Hyperloop.
Hyperloop One, компания Hyperloop, не связанная со SpaceX, начала строительство собственного испытательного трека на этой неделе с похожим графиком:
https://twitter.com/HyperloopOne/status/770661582028144640
Хотя испытательный трек Hyperloop One будет полномасштабной моделью, в отличие от трубы SpaceX диаметром 6 футов, оба будут иметь почти вакуумную мощность.
Увлекательное время для технологии Hyperloop!
Featured Image by 42finder reprinted with permission