Ford Model E — причина, по которой Tesla Model 3 маркируется с «3», стилизованной под три горизонтальные линии. Model E было первым выбором Илона Маска для названия автомобиля, но Ford владел товарным знаком, хотя и не использовал его долгое время.
Ford пригрозил подать в суд из-за схемы именования, и в то время Маск сказал, что «Ford пытался убить секс» — Model S, E и X составили бы линейку «SEX». Ну, теперь это «S3X».
По крайней мере, похоже, что Ford собирается использовать товарный знак, и, к счастью для энтузиастов электромобилей, похоже, что это будет для электромобиля с большим запасом хода.
Это может быть даже платформа для электромобилей с различными моделями. Autonews сообщает:
«Model E, доступный как в виде кроссовера, так и в виде автомобиля, будет следовать стратегии, аналогичной Hyundai Ioniq, который будет предлагаться как гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрический автомобиль. Ожидается, что электрическая версия будет иметь запас хода около 200 миль на одной зарядке, цель, которую генеральный директор Марк Филдс подтвердил, что Ford стремится бросить вызов Tesla и Chevrolet Bolt. Производство запланировано на весну 2019 года в Мексике».
2019 год немного поздновато, учитывая, что Bolt выходит на рынок в конце этого года, а Model 3 ожидается в 2017 году, примерно в то же время, что и Nissan LEAF следующего поколения, но лучше поздно, чем никогда.
Model E станет частью инвестиций Ford в размере 4,5 миллиардов долларов в 13 новых электромобилей, которые появятся к 2020 году, хотя некоторые из них, как ожидается, будут подключаемыми версиями существующих моделей Ford.