Tesla Model S — единственный 4-дверный седан, способный ускоряться быстрее ускорения свободного падения на поверхности Земли (1 G), и он становится только быстрее.
В июне мы сообщали, что Tesla тайно увеличивала выходную мощность Model S, и некоторые владельцы сообщали о мощности более 500 кВт — по сравнению с предыдущими пиками около 450 кВт. Ранее в этом месяце мы сообщали, как новая мощность теперь позволяла проходить четверть мили за 10,8 секунды. Теперь последний тест показывает, что новый Tesla Model S P90D в режиме Ludicrous может разогнаться от 0 до 60 миль в час за 2,6 секунды.
DragTimes проводила тесты на Tesla Model S P90D с обновлением батареи Ludicrous на стандартных 19-дюймовых дисках и узких всесезонных шинах 245/45/19. Брукс из DragTimes полагает, что на производительных шинах на 21-дюймовых дисках результат может быть еще лучше.
Несмотря на эти последние результаты, Tesla по-прежнему заявляет, что Model S способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,8 секунды и с гораздо меньшей выходной мощностью, чем было зафиксировано.
Пока неясно, как Tesla удалось достичь нового уровня выходной мощности и почему они пока не рекламируют это.
Вот видео:
Основная теория заключается в том, что эти автомобили уже оснащены программно ограниченными аккумуляторными блоками емкостью 100 кВт*ч, способными выдавать более высокую мощность.
Моя личная теория состоит в том, что Tesla разработала новые компоненты аккумуляторного блока, как и для обновления Ludicrous (новый контактор и предохранитель), чтобы оптимизировать предстоящий пакет на 100 кВт*ч, и внедрила эти компоненты в существующие пакеты до выпуска нового.
Что вы думаете, ребята?