Долгожданная батарея емкостью 100 кВт*ч, которая выведет Tesla Model S и X на новый уровень производительности, наконец-то выходит на рынок. Впервые о ней было сообщено «хакером Tesla» через загадочное сообщение Илону Маску 5 месяцев назад, а теперь новая батарея была одобрена RDW, нидерландским регулятором и европейским органом, который Tesla использует для одобрения своих автомобилей для европейских дорог.
Эта новость намекает на скорый выпуск трех новых версий батарей Tesla: 100D, P100D и P100D с апгрейдом Ludicrous.
Нидерландский блоггер нашел упоминание новой батареи, изучая открытую базу данных RDW.
Способ обнаружения напоминает случай, когда Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) неожиданно добавил в свой список одобренных автомобилей еще не анонсированную Tesla Model S 75D. Вскоре после этого Tesla подтвердила выпуск новой батареи.
CARB еще не обновил свой веб-сайт для новой батареи емкостью 100 кВт*ч, но мы проверили новую информацию в данных RDW, и она верна. Несколько новых «вариантов Tesla», связанных с новыми батареями, получили одобрение от RDW:
Мы связались с Tesla для получения комментариев по поводу одобрения RDW и обновим статью, если получим ответ.
Интересно, что новая Tesla Model S 100D указана с запасом хода 613 км (~380 миль) на одной зарядке. Конечно, это основано на новом европейском ездовом цикле (NEDC), который гораздо более снисходителен, чем рейтинг EPA, и на самом деле не отражает реальный запас хода.
Тем не менее, можно с уверенностью сказать, что 100D легко обеспечит запас хода Model S свыше 300 миль на одной зарядке. Он также приблизит запас хода Model X к 300 милям, в то время как по рейтингу EPA он составляет 257 миль.
Теперь это также значительно увеличит выходную мощность автомобилей, что приведет к повышению производительности. Надеемся, скоро мы узнаем больше об этом. Следите за обновлениями.