После того как Tesla выпустила новую версию своего флагманского седана в прошлом году, Model S P90D с режимом Ludicrous, Motor Trend сообщил, что ему удалось проехать четверть мили за 10,9 секунды — это сделало Model S одним из немногих «десятисекундных» автомобилей и, вероятно, первым серийным 4-дверным седаном, достигшим этого.
Проблема в том, что далеко не всем владельцам Tesla удалось повторить это время даже почти год спустя, но похоже, что ситуация меняется.
Как мы сообщали в июне, новые владельцы Model S P90D начали сообщать о значительно более высокой выходной мощности своих автомобилей, несмотря на то, что Tesla официально не объявляла никаких изменений в Model S после обновления передней части в апреле.
Владельцы сообщали, что их автомобили в целом выдавали более 50 дополнительных лошадиных сил. Некоторые владельцы сообщали о мощности более 500 кВт (~672 л.с.), что значительно больше, чем 532 л.с., которые Tesla в настоящее время заявляет для этого автомобиля.
В то время Tesla отказалась комментировать новую мощность после обращения Electrek, но теперь эта новая мощность, по-видимому, трансформируется в лучшую производительность на драг-стрипе.
Владелец нового Tesla Model S P90D с режимом Ludicrous привез свой автомобиль на выходных на трассу Rockingham Dragstrip в Северной Каролине и зафиксировал несколько заездов за 10 секунд, включая один за 10,8 секунды:
Думаю, теперь мы можем с уверенностью сказать, что Tesla Model S P90D Ludicrous — это «десятисекундный» автомобиль.