С момента выпуска аккумуляторов емкостью 75 кВт⋅ч для автомобилей Tesla автопроизводитель сделал концепцию обновляемых программно-ограниченных аккумуляторов важной частью своей продуктовой линейки. Все началось с того, что владельцы Model S 70 и 70D получили возможность разблокировать разницу в 5 кВт⋅ч, но затем компания переместилась на более доступный сегмент рынка, и Tesla теперь предлагает версии Model S и X емкостью 60 кВт⋅ч с разницей в 15 кВт⋅ч.
Компания добавила обновление в свой онлайн-магазин и объяснила, что это так же просто, как заказать улучшение за 9 000 долларов в вашей учетной записи MyTesla и дождаться следующего цикла сна вашего автомобиля, чтобы емкость энергии была разблокирована удаленно через обновление «по воздуху».
Автопроизводитель обновил свой веб-сайт, чтобы объяснить процесс:
«Чтобы сделать заказ, пожалуйста, посетите свою учетную запись MyTesla и выберите свою Model S. Если ваш автомобиль соответствует требованиям, опция обновления до 75 кВт⋅ч будет видна в разделе «Доступные обновления». После подтверждения покупки будет инициирован процесс «по воздуху», и обновление произойдет во время цикла сна автомобиля в течение следующих 1-2 дней. Подтверждение обновления может быть визуально проверено, поскольку на приборной панели появится новая цифровая эмблема по завершении».
Но как только вы получите обновление, вам захочется, чтобы соответствующая эмблема тоже появилась. Tesla далее объясняет, что вам просто нужно связаться с сервисным центром, и они изменят ее при вашем следующем визите. Вы получите надпись «75D», как показано выше.
Эта система позволяет Tesla снизить входную цену как для Model S/X, так и сократить разрыв между текущими автомобилями и предстоящей Model 3, одновременно охватив огромную новую клиентскую базу из более чем 375 000 резервистов.
В прошлом месяце Tesla начала связываться с резервистами Model 3 по электронной почте и телефону, чтобы предложить новую Model S 60 с программным ограничением, если они не хотят больше ждать.
Model S теперь начинается с 66 000 долларов до учета льгот, а Model X — с 74 000 долларов до учета льгот. Это по-прежнему значительная разница с ожидаемой базовой ценой Model 3 в 35 000 долларов.
Есть и менее очевидные преимущества программно-ограниченных аккумуляторов, как мы объясняли после анонса Model S 60. Например, вы получите более высокую скорость зарядки Supercharging, чем у обычной Model S 60, и сможете ежедневно заряжать ее до 60 кВт⋅ч на 100 % без беспокойства о рекомендациях по долговечности аккумулятора.