Концепт Apple Car в стиле Tesla от CarWow
Новости по Project Titan, названию амбициозного проекта Apple в области электромобилей, в последнее время были довольно тихими, несмотря на приближающуюся дату предполагаемого запуска в 2020 году. Возможно, это связано с тем, что целевая дата запуска Apple Car сдвинулась на год — на 2021 год. В статье, посвященной трем братьям, которые, как сообщается, работали над инициативой Apple Car, The Information приводит следующую деталь:
Один из сотрудников, кратко сотрудничавший с командой Titan, во время своей работы в Apple слышал, что компания пыталась выпустить автомобиль к 2020 году, но затем эта цель была перенесена на 2021 год.
До этой публикации широко считалось, что Apple планирует представить свой электромобиль в какой-либо форме в 2020 году, хотя это было более года назад. С тех пор появилось множество признаков того, что Project Titan может столкнуться с препятствиями на пути.
В январе Стив Задески, который возглавлял проект, покинул Apple после 16 лет работы по личным причинам. Сестринский сайт Electrek 9to5Mac год назад опубликовал информацию о нескольких высокопоставленных сотрудниках, работавших над проектом. Однако последние сообщения свидетельствуют о том, что Project Titan состоит примерно из 600 человек.
Последней крупной новостью об амбициях Apple в области электромобилей стало сообщение о том, что Apple рассматривает собственные решения для зарядки, которые фактически заменят бензоколонки для водителей электромобилей. Apple также инвестировала миллиард долларов в Didi Chuxing, китайский аналог Uber, что многие считают признаком интереса к автомобильной сфере.
Тем не менее, Илон Маск из Tesla уже намекнул, что 2020 год может быть слишком поздним для выхода Apple на рынок электромобилей. Выступая ранее в этом году на технологической конференции Recode, Маск предположил, что Apple следовало бы начать этот проект раньше:
Я думаю, им следовало бы взяться за этот проект раньше. Я не думаю, что они начнут производство раньше 2020 года. Слишком поздно ли это? […]
Масштабы автомобильного производства трудно представить, пока не увидишь заводы. Размер промышленной инфраструктуры поражает.
Однако на том же выступлении Маск выразил и слова поддержки:
Я считаю, что это здорово, что они этим занимаются, и я надеюсь, что у них все получится.
Тем временем Tesla открыто и амбициозно движется вперед с десятилетним планом, подробно описанным вчера вечером в «Tesla Master Plan: Part Two» Илона Маска.