Обновление: Tesla подтвердила появление новой, более доступной опции с батареей на 60 кВт⋅ч, однако новый пакет на 100 кВт⋅ч и сиденья пока не представлены.
Tesla сделает сегодня объявление и представит новую версию Model S с новыми опциями. Автопроизводитель обновил Model S менее двух месяцев назад, в середине апреля. Автомобиль получил несколько новых функций, чтобы сократить разрыв с Model X, но некоторых функций все еще не хватало. Некоторые из этих функций теперь могут быть представлены во флагманском седане Tesla, а также возможны некоторые сюрпризы в отношении аккумуляторных блоков.
В апреле Tesla представила новую переднюю часть, фары и систему фильтрации воздуха HEPA — все это функции Model X, но новых вентилируемых сидений для кроссовера среди новых функций Model S не было. Однако на этот раз Tesla может представить их в седане.
Также ожидаются новые опции аккумуляторных блоков. Мы слышали о предстоящей опции на 100 кВт⋅ч с тех пор, как хакер нашел ссылки на нее в программном обеспечении Tesla Model S. Если Tesla наконец решит внедрить ее в Model S, это будет самый большой аккумуляторный блок компании на сегодняшний день. В апреле Tesla представила пакет на 75 кВт⋅ч для Model S, но сохранила 70 кВт⋅ч как опцию с возможностью обновления до 75 кВт⋅ч через программное обеспечение – это означает, что все аккумуляторные блоки на 70 кВт⋅ч на самом деле являются 75 кВт⋅ч, но программно ограничены до 70 кВт⋅ч.
Это позволяет Tesla оптимизировать производство аккумуляторных блоков, сохраняя при этом базовую цену Model S на более низком уровне. Tesla может далее изучить этот вариант и предложить аккумуляторный блок на 75 кВт⋅ч с еще более ограниченной емкостью по еще более низкой цене. В то время как новые высокопроизводительные опции сократят разрыв с Model X, это новое предложение аккумуляторного блока сократит разрыв с грядущей Model 3.
Например, Tesla может вернуть опцию 60 кВт⋅ч, которая изначально была доступна, на базе пакета 75 кВт⋅ч и снизить начальную цену Model S примерно до 66 000 долларов США с запасом хода 208 миль (как у оригинальной Model S). Tesla может предложить более чем 373 000 заказчикам Model 3 возможность вместо этого заказать Model S. Хотя цена по-прежнему не будет приближаться к базовой цене Model 3 в 35 000 долларов США, это будет самая доступная Tesla на сегодняшний день (за исключением недолговечной Model S 40 кВт⋅ч), и это может убедить некоторых людей отказаться от долгого ожидания Model 3.
На данный момент это все неподтвержденная информация, и мы обновим ее, когда Tesla сделает официальное объявление.
Обновление: Tesla подтвердила появление новой, более доступной опции с батареей на 60 кВт⋅ч, однако новый пакет на 100 кВт⋅ч и сиденья пока не представлены.