Вчера на общем собрании акционеров 2016 года генеральный директор Tesla Илон Маск уточнил важную особенность Model 3. На презентации в марте Маск заявил, что «что касается Supercharging, все Model 3 будут оснащены функцией Supercharging стандартно». Позже автопроизводитель обновил веб-страницу Model 3, чтобы формулировка стала немного расплывчатой.
Вчера Маск прояснил этот вопрос, четко заявив, что, хотя Model 3 будет оснащена возможностью Supercharging, доступ к сети Supercharger будет предоставляться только в виде опционального пакета.
Он подчеркнул, что Supercharger предназначен в основном для дальних поездок, что большая часть зарядки происходит дома, и что стоимость пакета все равно будет намного ниже стоимости поездки на автомобиле с бензиновым двигателем.
В то время как все автомобили Tesla, продаваемые в настоящее время, Model S и X, продаются со встроенным доступом к Supercharger в стоимость автомобилей, оригинальные Model S более низкого класса (версии на 40 и 60 кВт⋅ч) требовали модернизации за 2500 долларов для включения Supercharging.
Судя по комментариям Маска, аналогичный вариант будет предложен покупателям Model 3.
Чтобы поддержать свой растущий парк автомобилей Model S, X и в скором времени Model 3, Tesla объявила, что планирует удвоить количество Supercharger до 7000 единиц и увеличить количество Destination charger в четыре раза до 15 000 единиц в течение следующих 2 лет. Хотя эти цифры впечатляют, количество предварительных заказов на Model 3 еще более значительно.
Tesla получила более 373 000 предварительных заказов на Model 3 с момента презентации в марте 2016 года.
В связи с более высоким, чем ожидалось, спросом на автомобиль, чтобы поддержать свой растущий парк автомобилей Model S, X и в скором времени Model 3, Tesla удвоит количество Supercharger до 7000 единиц и увеличит количество Destination charger в четыре раза до 15 000 единиц в течение следующих 2 лет. Tesla ускорила свой план производства до 500 000 автомобилей в год в 2018 году вместо 2020 года. Если Tesla сможет реально достичь такого темпа производства, это создаст огромное давление на ее сеть Supercharger. Опциональный пакет Supercharging может побудить некоторых покупателей отказаться от него или активировать его позже, в то время как доходы от тех, кто выберет пакет, должны в значительной степени помочь Tesla расширить сеть станций быстрой зарядки.
Маск добавил, что Tesla стремится сделать доступ к Supercharger максимально простым. Похоже, это будет единовременная плата за неограниченный доступ для дальних поездок, как и текущий пакет, и похоже, что модель оплаты за использование не планируется.