Штат Нью-Йорк одобрил продление финансирования в размере 485 миллионов долларов на строительство Gigafactory компании SolarCity, способной производить 10 000 модулей в день. Несколько недель назад мы сообщали, что выплаты были приостановлены для дальнейшего рассмотрения ключевых лиц, связанных со строительством. Эти средства необходимы для оплаты и установки оборудования внутри здания для производства солнечных модулей, поскольку большая часть строительных работ завершена. Споры связаны с лоббистами и строительными компаниями, пытающимися получить долю от программы Buffalo Billion – но на самом деле меня больше интересует, что будет происходить внутри крупнейшего завода по производству солнечных батарей в Северной Америке и одного из крупнейших в мире.
Если вы рассматриваете возможность установки солнечных батарей, получите предложение от нескольких подрядчиков на сайте understandsolar.com. Если вам нужен отзыв о полученном предложении – напишите мне на john @ 9to5mac dot com или отправьте твит.
Финансирование Buffalo Billion было приостановлено, вероятно, в результате расследования, начатого прокурором США по Южному округу Нью-Йорка в сентябре 2015 года, и о котором высказался Генеральный прокурор штата Нью-Йорк:
«Прокуратура США по Южному округу проводит расследование, сосредоточенное на северной части штата Нью-Йорк (обычно называемое расследованием Buffalo Billion и Nano). Это расследование недавно вызвало вопросы о ненадлежащем лоббировании и неуказании конфликтов интересов некоторыми лицами, которые могли ввести в заблуждение государственных служащих, участвующих в соответствующих программах, и могли обмануть государство».
Кэди Купер, пресс-секретарь SolarCity, заявила, что SolarCity «не является субъектом или фокусом расследования, поскольку мы не участвовали в выборе поставщиков или заключении контрактов».
Ничто из прочитанного мною не заставляет меня думать иначе. На мой взгляд, единственная история SolarCity здесь — это то, как она влияет на развертывание одного из самых передовых заводов по производству солнечных модулей на планете.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=4jEz03Z8azc]
Просто напоминание: мы говорим о парне, который посадил ракету в океан на баржу
Во-первых, SolarCity является частью технологической империи Илона Маска – вы, возможно, о нем слышали. Илон снялся в других успешных кинопроектах, таких как PayPal, Tesla и SpaceX. И на каждом из этих предприятий Маск внес значительные изменения в отрасль. PayPal был одним из первых инструментов, позволивших новый способ перевода денег, Tesla сделала электромобиль жизнеспособным вариантом без компромиссов, а SpaceX — первая современная ракетная компания, совершающая революционные, а не постепенные прорывы. Это происходит когда генеральный директор спит на заводе.
Я вижу закономерность в компаниях Маска: использование существующих инструментов и их применение в наивысшем потенциале. Конечно, до Tesla существовали литий-ионные аккумуляторы – и были шикарные автомобили, но никто не объединил их так, чтобы это привлекло внимание публики. Подумайте, насколько крут парень в следующем видео – роботизированная змея, которая сама найдет способ подключиться к вашей Tesla и зарядить ее. Ничего волшебного – просто отличное внедрение. Сколько людей любят показывать обновления производства? У кого еще полмиллиона просмотров на видео о создании автомобиля с помощью роботов?
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=uMM0lRfX6YI]
Недавно Илон Маск сказал нечто волшебное о заводах:
«Мы поняли, что настоящая проблема, настоящая трудность и где наибольший потенциал – это создание машины, которая производит машину. Другими словами, это создание завода. Я действительно думаю о заводе как о продукте».
Это заявление, в той или иной форме, звучит с тех пор, как Генри Форд впервые пустил автомобили по сборочной линии. Для Маска это вдвойне важно, поскольку он уже нуждается в расширении Gigafactory Tesla, а также знает, что SolarCity использует больше модулей, чем может произвести их новый завод.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=E8-oZSUrHXA]
На видео выше показан производитель солнечных модулей Tamesol – обратите внимание, что людей там редко видно, а когда видно, они занимаются выборочным контролем качества. Другой производитель, JA Solar, недавно опубликовал пресс-релиз, где акцентируется внимание на автоматизации предприятия;
Все установленные на этом предприятии стрингеры оснащены искусственным интеллектом, способным переключать конфигурации пайки между четырех- и пятиканатными контактными площадками ячеек. Все сборочные линии также обладают гибкостью для производства как обычных модулей, так и двойных стеклянных модулей с возможностью легкого переключения между ними.
Солнечная промышленность зависит от роботизированного производства модулей, чтобы конкурировать.
Мы видим, как эта роботизированная реальность воплощается в Баффало. Уже сейчас ситуация с рабочими местами на новом заводе изменилась еще до его завершения! Изначально SolarCity обещала создать не менее 1460 рабочих мест на новом предприятии, однако теперь, когда становится известна конструкция завода, похоже, потребуется всего 500 рабочих на производственной площадке. Причина – «автоматизация». Меньше людей, работающих с оборудованием, и «больше нанимаемых сотрудников может быть направлено на исследования и разработки, а также на должности в сфере продаж, установки, управления объектами и менеджмента. Должности, которые в среднем оплачиваются в два-три раза выше, чем производственные рабочие места, требующие двухлетнего обучения», согласно Дэвиду Дойлу, представителю SUNY Polytechnic Institute, который был нанят штатом для управления проектом.
Один из примеров новых должностей:
SolarCity ищет директора по инжинирингу, который возглавит команду инженеров по процессам, оборудованию и производству в ходе запуска нашего нового завода по производству пластин Riverbend в Баффало, штат Нью-Йорк, который будет производить фотоэлектрические ячейки и собирать ячейки в панели. Руководить и наставлять инженеров по процессам для точной настройки/оптимизации существующего процесса, связанного с ячейками POR.
Старший вице-президент по операциям Стив Джеймс недавно заявил, что SolarCity будет использовать самое современное оборудование для производства солнечных батарей, разработанное специально для нужд завода:
«Одна из причин, по которой мы можем делать это в Северной Америке, в отличие от Азии, заключается в том, что мы можем быть конкурентоспособными по затратам благодаря нашим знаниям оборудования, и мы можем спроектировать завод таким образом, чтобы он был очень, очень эффективным».
В США в солнечной энергетике занято больше людей, чем в добыче нефти, газа или угля, и, согласно Solar Jobs Census, около 15% из них заняты в производстве. Маск, безусловно, делает так, чтобы число производителей уменьшалось, а число установщиков, продавцов, исследователей и аналитиков продолжало расти.
В Gigafactory Tesla мы ожидаем снижения цены на аккумуляторы на 30-50% просто потому, что Маск перенес производственный процесс под одну крышу. Недавно Фред Ламберт задал вопрос: Коснутся ли когда-нибудь человеческие руки аккумуляторных ячеек Tesla Gigafactory? Этот вопрос гораздо важнее, чем мы сейчас осознаем, потому что мы еще не приблизились к тому масштабу, к которому должна двигаться индустрия хранения энергии/солнечной энергетики.
Завод SolarCity в Баффало, вероятно, достигнет полной производственной мощности летом 2017 года – примерно на три-шесть месяцев позже первоначального графика. Генеральный директор SolarCity Линдон Рив сказал, что потребуется больше времени, чем ожидалось, чтобы заказать и получить некоторое из сложного оборудования, которое будет использоваться для производства солнечных панелей на заводе на Саут-Парк-авеню.
Думаю, я могу подождать еще три-шесть месяцев…
Изображения: производственный объект Silevo от SolarCity