Audi планирует выпустить полностью электрический роскошный внедорожник e-tron quattro в 2018 году. Ожидается, что этот автомобиль станет первым полностью электрическим конкурентом Tesla Model X. Ранее в этом году мы сообщали о том, что один из первых Model X в Европе был замечен недалеко от штаб-квартиры Audi в Ингольштадте (фотографии выше), где, как полагают, немецкий автопроизводитель занимается реверс-инжинирингом или бенчмаркингом внедорожника Tesla — тем же, чем занимался с Model S.
Теперь Model X, предположительно управляемый инженером Audi, снова был замечен в выходные, но на этот раз в более интересном контексте.
Владелец Tesla Model S и участник форума TFF, StefanKV, поделился фотографиями Model X, который он заметил на Tesla Supercharger в Швайтенкирхене.
Как и в прошлый раз, когда Model X был замечен недалеко от Ингольштадта ранее в этом году, автомобиль имел номерной знак Ингольштадта, что означает, что он был зарегистрирован в этом городе. Европейские поставки еще не начались, и у Tesla нет центра в Ингольштадте, ближайший из которых — магазин и сервисный центр в Мюнхене или галерея в Нюрнберге. Это может быть и тот же Model X с другим номером, в данный момент это неясно.
Ясно лишь то, что водитель не знал, что не сможет зарядить автомобиль на Supercharger, и ему пришлось уехать, не зарядив его.
-
- Model X на Supercharger в Швайтенкирхене от StefanKV
-
- Model X на Supercharger в Швайтенкирхене от StefanKV
Автомобиль является импортом из США и поэтому не имеет такого же зарядного штекера, как европейские Superchargers. Чтобы получить автомобиль в свои руки, им, вероятно, пришлось импортировать раннюю «Signature Series» или даже «Founders Series» в США через третью сторону или приобрести автомобиль на вторичном рынке, поскольку несколько таких моделей были замечены в продаже — хотя и со значительной наценкой.
Руководитель отдела по электромобилям Audi, Штефан Ниеманд, недавно сделал удивительные слова одобрения в адрес Tesla и особенно ее сети Supercharger:
«Я не хочу признавать, но Tesla все сделала правильно»
Хотя это лестный комментарий для Tesla, он теряет часть своей ценности, если они не знают, как им пользоваться.