В то время как все внимание было приковано к Model 3 на презентации в прошлом месяце, генеральный директор Tesla Илон Маск сделал важное объявление относительно двух сетей зарядных станций автопроизводителя. Он заявил, что Tesla удвоит количество Supercharger до 7 000 единиц и увеличит количество зарядных станций Destination в четыре раза до 15 000 единиц в течение следующих 2 лет.
Если почти 400 000 заказов на Model 3 (и их число продолжает расти) в конечном итоге превратятся в заказы, Tesla, безусловно, будет нуждаться во всех этих станциях, чтобы ее клиенты могли совершать поездки и путешествовать на дальние расстояния. Теперь мы узнали, что компания уже приступила к работе. С момента презентации Tesla получила разрешения или начала строительство на 11 новых объектах (~90 новых Supercharger).
Новые разрешения выданы для новых станций Supercharger в Платтсбурге (Нью-Йорк), Ландсберге (Германия), Магоге (Квебек) и других местах — полный список ниже.
Процесс может быть долгим и трудным, поскольку он зависит от нескольких сторон, таких как муниципалитеты, подрядчики и местные коммунальные службы. Все они должны объединить усилия, чтобы запустить новую станцию, что не всегда бывает безболезненным процессом, как и любое дело в сфере инфраструктуры.
Мы слышали множество историй о расстроенных владельцах Model S, ожидающих запуска своей местной станции Supercharger, пока какой-нибудь бюрократический процесс тормозит дело.
Но теперь, после более чем 600 станций и 3 600 Supercharger, Tesla многому научилась, и мы начинаем видеть, как новые станции проходят процесс и быстрее запускаются. Вот текущие станции, получившие разрешения или находящиеся в стадии строительства, по данным интерактивной карты Superchare.info:
Кроме того, мы должны начать видеть больше станций, вступающих в фазу строительства на севере, теперь, когда зима закончилась и снег тает.
В Tesla есть команда экспертов по инфраструктуре электромобилей во главе с Кэлом Лэнктоном, директором по глобальной инфраструктуре электромобилей, расположенная в штаб-квартире автопроизводителя в Пало-Альто, а также региональные команды на всех рынках Tesla, которые руководят местными усилиями по развитию сети.
До прихода в Tesla в 2013 году Лэнктон, ветеран ВМС США и выпускник MIT, возглавлял усилия шведско-швейцарского гиганта по производству роботов ABB по разработке инфраструктуры для электромобилей.
В то время как сеть Supercharger привлекает основное внимание, другая зарядная сеть Tesla, сеть ‘Destination Charging’, как ожидается, будет запущена в Европе в конце этого месяца. Сеть использует зарядные устройства уровня 2, установленные в ресторанах и отелях для зарядки по прибытии к месту назначения, отсюда и название.
Главное фото: Строящаяся станция Tesla Supercharger в Петалуме, Калифорния, от Snowbug на TMC – 16 января 2015 г.