После того как Tesla представила первые прототипы Model 3 в прошлом месяце, дизайн интерьера вызвал замешательство у энтузиастов электромобилей. Отсутствие приборной панели и центральный 15-дюймовый дисплей со всеми элементами управления вызвали немало вопросов. Некоторые предположили, что концепция намекает на возможность интеграции либо проекционного дисплея (HUD), либо полностью автономных технологий.
Маск прокомментировал, что все станет более понятным после второй части презентации Model 3, которая состоится ближе к началу производства в конце 2017 года. По совпадению (или нет), теперь мы узнаем, что Tesla недавно наняла эксперта по дополненной реальности/HUD из SKULLY.
До прошлой недели Милан Ковач был ведущим инженером в SKULLY, производителе первого мотоциклетного шлема с дополненной реальностью, оснащенного встроенным HUD — смотрите видео ниже.
До работы в SKULLY Ковач занимался внедрением различных технологий дополненной реальности, 3D-жестового управления и HUD для различных приложений — некоторые из них для автомобильной промышленности.
Согласно его профилю в LinkedIn, он присоединился к Tesla в качестве «главного инженера-программиста» в программе Autopilot.
Справедливости ради, Ковач также говорит, что интересуется машинным обучением и завершил популярный онлайн-курс Стэнфорда по этой теме. Учитывая, что Tesla в последние несколько месяцев привлекает много специалистов по машинному обучению, участие Ковача в программе Autopilot может быть связано больше с машинным обучением, чем с технологией проекционного дисплея в реальном времени.
Вот короткое видео со шлемом SKULLY:
https://youtu.be/ZdcWd594lRw
Ранее на этой неделе мы сообщали, что Tesla наняла ведущего дизайнера Porsche для интерьера Mission E. Предстоящий полностью электрический седан Porsche также оснащен интересной технологией отображения под названием «голографический дисплей».
Autopilot является «супер-приоритетом» для Tesla. Недавно автопроизводитель переманил команду высокопоставленных разработчиков чипов и руководителей из AMD для создания Autopilot следующего поколения.