Если вы следили за новостями о Tesla Motors в последнее время, вы знаете, что компания сегодня запускает Model X, но вы, возможно, также слышали, что через два года они выпустят «автомобиль с запасом хода более 600 миль». Несколько изданий опубликовали статьи с заголовком, вариацией следующего: «Илон Маск говорит, что у Tesla будет автомобиль с запасом хода 600 миль к 2017 году«.
Эти заголовки, не по вине Маска, являются результатом либо полного отсутствия знаний о запасе хода электромобилей, либо злонамеренной попыткой привлечь внимание.
Запас хода в 600 миль на одной зарядке составил бы почти 100% увеличение запаса хода по сравнению с текущим заявленным EPA-рейтингом Tesla. Вот диапазоны, заявленные на веб-сайте Tesla для клиентов из США:
Опция с наибольшим запасом хода заявлена как ~286 миль (460 км) с батареей на 90 кВтч.
Но издания основывали свои статьи на комментариях Маска, сделанных в Европе, а точнее в Дании, поэтому, возможно, запас хода основан на New European Driving Cycle (NEDC), который печально известен своей более мягкой методикой и допускает более высокий заявленный запас хода. Хотя практический запас хода чаще всего ближе к рейтингу EPA, чем к NEDC.
Давайте посмотрим на заявленный запас хода для клиентов из Дании:
В Европе максимальный заявленный запас хода на одной зарядке составляет ~348 миль (560 км). Опять же, рейтинг EPA должен быть ближе к реальному практическому запасу хода, но даже в этом случае Tesla потребовались бы серьезные улучшения всего за 2 года, чтобы достичь заявленного или практического запаса хода более 600 миль.
Так что именно сказал Маск?
В интервью датской газете Borsen на прошлой неделе Маск ответил на следующий вопрос:
«Когда мы преодолеем отметку в тысячу километров запаса хода для электромобиля?»
Вот ответ Маска:
Как вы можете видеть, поскольку интервьюер спросил о преодолении «отметки», Маск подошел к вопросу с точки зрения рекорда. Затем генеральный директор предположил, что отметка в 1000 км может быть достигнута «за год или два».
Но эти рекорды достигаются путем практики, называемой «гипермиллинг», которая заключается в максимизации энергетического потенциала транспортного средства для преодоления максимально возможных расстояний. Для этого «гипермиллеры» освобождают автомобиль от любого лишнего веса и, как явно сказал Маск, должны двигаться на низкой скорости, где автомобиль наиболее эффективен.
Это совершенно непрактично, и лишь немногие водители делают это исключительно ради установления рекорда. Ни одна компания никогда не будет рекламировать запас хода любого автомобиля, основываясь на запасе хода, достигнутом путем гипермиллинга.
Большинство изданий упустили эту важную часть, что делает их статьи очень вводящими в заблуждение. В том же разговоре Маск четко заявил, что ожидает, что запас хода электромобилей будет улучшаться примерно на «5-10% в год».
Исходя из текущего самого большого заявленного запаса хода Tesla, это означало бы в лучшем случае ~350 миль запаса хода на одной зарядке в 2017 году.
Если вам нужна дополнительная информация о Tesla Motors и электромобилях, обязательно подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook или Google+, чтобы получать наши последние статьи.
Последние статьи о Tesla Motors: