В интервью немецкому журналу Auto Motor und Sport глава отдела исследований и разработок Daimler Томас Вебер подтвердил, что компания в настоящее время работает над электромобилем нового поколения с запасом хода «400-500 км».
Daimler уже продает несколько электромобилей, таких как EV-версии Smart или Mercedes B-класса, но автопроизводитель еще не выпускал полностью электрический автомобиль, разработанный с нуля. Из комментариев Вебера не совсем ясно, будет ли концепт полностью новой электрической платформой, но это, скорее всего, так… Говоря об электромобилях во время интервью, руководитель повторил, что Daimler сосредоточен на подключаемых гибридах, а не на чисто электрических автомобилях, но когда интервьюер упомянул Tesla, которая продает только полностью электрические автомобили, вот что он сказал о концепте:
«Мы работаем над интеллектуальной концепцией высокопривлекательного электромобиля с запасом хода 400-500 км.»
Интервьюер уточнил, будет ли он основан на A и B классах, на что Вебер ответил:
«Возможно. Но, возможно, и больше, потому что наш инновационный подход, естественно, будет использоваться не только для одного автомобиля…»
Такой запас хода сделает концепт сопоставимым с текущими предложениями Tesla по дальности пробега. Хотя, поскольку Daimler базируется в Германии, запас хода, скорее всего, будет рассчитываться по Европейскому ездовому циклу (NEDC), который более щедр, чем традиционные рейтинги EPA.
Например, Tesla Model S 85D имеет запас хода 270 миль по EPA, но 330 миль по NEDC.
Поскольку стандарты выбросов становятся все более строгими с каждым годом, автопроизводители внедряют новые технологии, чтобы соответствовать новым стандартам. Аккумуляторные батареи — текущий фаворит, а Nissan, GM, BMW и Tesla лидируют. Но другие делают ставку на гибриды или даже топливные элементы, такие как Toyota, Honda или Hyundai.
С другой стороны, Daimler, похоже, инвестирует во все технологии альтернативных видов топлива, чтобы посмотреть, что приживется. Будем надеяться, что они скоро присоединятся к ranks производителей полностью электрических автомобилей.
via: Auto Motor und Sport и Auto News