Источники, знакомые с новым обновлением прошивки Tesla, сообщили, что версия 7.0, которая в настоящее время тестируется и должна быть выпущена позднее в этом году, будет включать авторулевое управление, смену полосы движения, активируемую поворотным сигналом, автопарковку (на параллельных парковочных местах) и обновленный пользовательский интерфейс (см. изображение выше).
Несколько месяцев назад я написал подробную статью об автопилоте Tesla, его аппаратном обеспечении и ограничениях. Я основывал статью на информации, которую Tesla предоставила при первом представлении версии Model S с двумя двигателями в октябре прошлого года. С тех пор компания рекламировала Model S с функциями автопилота, но владельцы пользовались лишь малой частью того, что было обещано при презентации.
Теперь, основываясь на том, что мы узнали о предстоящем обновлении программного обеспечения, Tesla, похоже, готова выполнить эти обещания, или, по крайней мере, большинство из них…
Авторулевое управление
При активации автопилота Model S будет не только использовать активный круиз-контроль, который уже доступен, но и благодаря новому обновлению программного обеспечения функция «авторулевое управление» возьмет на себя управление от водителя. Авторулевое управление лучше всего работает на автомагистралях и дорогах с четкой разметкой, и если автопилот не распознает разметку на дороге, он предупредит водителя звуковым сигналом до тех пор, пока датчики не обнаружат руки на рулевом колесе.
В зависимости от скорости и дорожных условий автопилот может быстрее запросить у водителя взять управление автомобилем, но технически это позволяет передвигаться по автомагистрали, не касаясь рулевого колеса.
В отличие от владельцев Mercedes, владельцам Model S не придется обманывать датчики:
Автоматическая смена полосы движения
Автоматическая смена полосы движения, активируемая поворотным сигналом, — это функция, выпуск которой в следующем обновлении мы не были уверены, но, как оказалось, она является частью прошивки версии 7.0. Когда автопилот активирован, водитель может нажать на поворотный сигнал, и Model S начнет смену полосы. Ответственность, как и в большинстве других функций автопилота, лежит на водителе — он должен убедиться, что путь свободен, прежде чем инициировать смену полосы.
Переработка пользовательского интерфейса
Tesla внесла существенные изменения в пользовательский интерфейс для обновления v7.0. Общий дизайн заметно более минималистичен, чем в предыдущей версии. Было утечка нескольких изображений. На изображении выше показан новый интерфейс, а ниже вы можете увидеть вид с Tesla Owners Club Norway.
Владелец Model S из Норвегии, опубликовавший эти снимки, получил обновление v7, хотя он не является участником программы раннего доступа Tesla, а его Model S 60 не оснащена автопилотом. Вероятно, это была ошибка со стороны Tesla, поскольку вскоре он получил еще одно обновление, понизившее его программное обеспечение до v6.2.
Владелец даже опубликовал короткое видео, демонстрирующее интерфейс более подробно, но видео с тех пор было удалено.
Теперь владельцы Model S могут выбирать из большего числа опций для информационных виджетов, которые они могут разместить на приборной панели. Справа вы можете увидеть вариант с новым дизайном.
Вероятно, самая интересная особенность редизайна заключается в том, что приборная панель теперь отображает трехмерную модель Model S по центру спереди и в реальном времени отслеживает другие автомобили и объекты вокруг машины.
Вот изображение Model S с автопилотом, отслеживающим автомобиль (от Jakob.J на Tesla Motors Club):
Конечно, отслеживание объектов будет доступно только для Model S, оснащенных оборудованием для автопилота, и, по нашим сведениям, оно весьма точно.
Кроме того, владельцы Model S теперь имеют доступ к большей информации, например, к показаниям давления в каждом колесе.
Еще несколько изображений пользовательского интерфейса:
Автопарковка
Теперь Model S может самостоятельно парковаться параллельно с прошивкой версии 7. Похоже, что обновление не позволяет парковаться снаружи автомобиля. На своем веб-сайте Tesla описывает 4 функции парковки с автопилотом:
- В городе оно уведомит вас, когда найдет параллельное парковочное место, затем будет управлять рулевым управлением, ускорением и замедлением, чтобы плавно въехать на него задним ходом.
- При приближении к станции Supercharger Model S автоматически паркуется на свободном месте.
- Model S даже сама паркуется в вашем гараже дома.
- На частной территории Model S даже выезжает из гаража и встречает вас у бордюра.
Похоже, что версия 7.0 будет поддерживать только первую функцию парковки, оставляя остальные 3 для будущих обновлений.
Пока нет точной информации о том, когда Tesla выпустит широкую версию обновления программного обеспечения v7.0, но Илон Маск заявил во время телефонной конференции ранее в этом месяце, что ожидает постепенного выпуска обновления «через один-два месяца» после начала раннего доступа, который стартовал на этой неделе.
Мы будем держать вас в курсе новостей об предстоящем обновлении автопилота Tesla.
Вы можете следить за нами в Twitter или Facebook, чтобы получать последние новости об электротранспорте и возобновляемой энергии.
Фотографии: Youtube, Tesla Motors Club и Tesla Owners Club Norway