Завтра Tesla опубликует свои финансовые результаты за второй квартал 2015 года. Благодаря недавнему изменению политики раскрытия информации о поставках Model S сразу после окончания квартала, компания уже подтвердила рекордные поставки в количестве 11 502 автомобилей. Поскольку Model S является основным источником дохода для Tesla, особых сюрпризов с точки зрения выручки быть не должно, но давайте посмотрим, чего ожидать:
Исходя из средней цены продажи автомобиля в 88 930 долларов за прошлый квартал, выручка Tesla за квартал должна составить чуть более 1 миллиарда долларов, плюс-минус несколько десятков миллионов, поскольку Tesla также поставляет услуги и силовые агрегаты другим автопроизводителям.
Консенсус Уолл-стрит составляет 1,15 миллиарда долларов за квартал, в то время как Estimize, краудсорсинговый веб-сайт финансовых анализов, прогнозирует выручку в размере 1,16 миллиарда долларов.
Вот прогнозы сайта по выручке Tesla за последние 2 года – синим цветом показаны прогнозы Estimize, серым – консенсус Уолл-стрит, зеленым – фактические результаты:
Что касается прибыли на акцию, или, скорее, убытка на акцию, консенсус Уолл-стрит предполагает убыток в размере 0,57 доллара за квартал, в то время как прогноз Estimize – убыток в размере 0,50 доллара на акцию.
Прибыль на акцию за последние 2 года – синим цветом показаны прогнозы Estimize, серым – консенсус Уолл-стрит, зеленым – фактические результаты:
Tesla, безусловно, ориентирована на рост, но стремится к минимальной прибыльности, чего ей удавалось придерживаться до конца прошлого года. Однако из-за крупных капитальных затрат на строящуюся Gigafactory в Неваде и оснастку новой производственной линии для Model X, Tesla постепенно теряет минимальную прибыльность, и эта тенденция, вероятно, сохранится до наращивания производства, ожидаемого в третьем и четвертом кварталах года.
Помимо финансовых данных, акционеры также ожидают обновлений, касающихся Model X, новых продуктов для хранения энергии и, возможно, информации о первоначальной реакции на новую реферальную программу Tesla.
В прошлые выходные мы опубликовали статью обо всем, что мы знаем о Model X на данный момент, но фактический запуск долгожданного автомобиля остается крайне неопределенным. Мы знаем, что начало производства неизбежно, но не знаем, начнет ли Tesla с производства демонстрационных автомобилей, чтобы предоставить держателям бронирований возможность увидеть и протестировать автомобиль перед превращением их бронирований в заказы, или же они запустят свой онлайн-студию дизайна для получения конфигураций автомобилей к началу производства.
Также ожидается, что Tesla предоставит информацию о текущем бэк-логе бронирований на полностью электрический внедорожник, который, по последним данным подсчетов, достиг почти 25 000 бронирований с депозитами.
Аналогично запуску Model X, акционеры ожидают обновления конкретных данных о развертывании Powerwall и Powerpack от Tesla. Компания заключает сделки одну за другой для стационарных продуктов хранения энергии, но акционеры с тревогой ждут появления этих денег в отчете о прибылях и убытках.
Конференц-звонки Tesla по результатам отчетности всегда очень интересны, поскольку они редко сосредоточены на финансах, а скорее на общем бизнесе, и я думаю, что завтрашний звонок будет особенно интересным. Вы можете войти здесь, чтобы слушать звонок в прямом эфире через веб-трансляцию.