Сегодня в пресс-релизе Ford объявил, что открывает конкурентам патенты и патентные заявки на электромобили. Этот шаг очень похож на то, что Tesla сделала в прошлом году, когда открыла все свои патенты в духе ускорения появления электрического транспорта. Вот что Кевин Лейден, директор программ электрификации Ford, сказал по поводу этого объявления:
Инновации — наша цель. Лучшие технологии достигаются постоянным развитием и прогрессом. Делясь нашими исследованиями с другими компаниями, мы ускорим рост технологий электрифицированных транспортных средств и предоставим клиентам еще лучшие продукты.
Ford сообщил, что 20% их патентных заявок, поданных в прошлом году, были связаны с электромобилями. Они упомянули несколько патентов, касающихся балансировки заряда батареи, рекуперативного торможения и управления энергопотреблением.
В прошлом году Tesla заявила, что этот шаг оказался популярным среди инженеров, и они думают, что это поможет привлечь больше талантов в компанию. И в связи с этим Ford сообщил, что планирует нанять 200 «инженеров по электрифицированным транспортным средствам» к концу года.
Компания приглашает всех, кто интересуется их технологиями, обращаться в AutoHarvest — программу, которая позволяет участникам демонстрировать свои технологии и связываться с изобретателями для изучения возможностей развития бизнеса.
Ford заявляет, что будет взиматься лицензионная плата. Несмотря на то, что их патенты теперь доступны конкурентам, они не полностью бесплатны. Toyota сделала нечто подобное ранее в этом году для продвижения своих технологий топливных элементов. Их лицензии бесплатны до 2020 года; примерно в это время Toyota ожидает полного внедрения своих технологий, после чего начнут применяться лицензионные платежи.
Нравится новости об электромобилях и зеленой энергетике? Подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter, Google Plus или RSS
Вот пресс-релиз:
ДЕАРБОРН, Мичиган, 28 мая 2015 г. – Ford Motor Company предоставляет конкурентам доступ к своим патентам на технологии электрифицированных транспортных средств – шаг, призванный ускорить общеотраслевые исследования и разработки электрифицированных транспортных средств.
В 2014 году Ford подал более 400 патентов, посвященных технологиям электрифицированных транспортных средств. Это более 20 процентов патентов, поданных компанией – всего более 2000 заявок.
«Инновации – наша цель, – заявил Кевин Лейден, директор программ электрификации Ford. – Лучшие технологии достигаются постоянным развитием и прогрессом. Делясь нашими исследованиями с другими компаниями, мы ускорим рост технологий электрифицированных транспортных средств и предоставим клиентам еще лучшие продукты».
Ford Motor Company является лидером в этой области, предлагая шесть гибридных или полностью электрифицированных автомобилей, включая Ford Focus Electric, Ford Fusion Hybrid, Ford Fusion Energi plug-in hybrid, Ford C-MAX Hybrid, Ford C-MAX Energi plug-in hybrid и Lincoln MKZ Hybrid. В общей сложности Ford имеет более 650 патентов на электрифицированные транспортные средства и около 1000 находящихся на рассмотрении патентных заявок на технологии электрифицированных транспортных средств.
Инновации Ford привели к созданию признанных электрифицированных автомобилей, но компания считает, что обмен запатентованными технологиями будет способствовать более быстрому развитию будущих изобретений, поскольку все автопроизводители стремятся к новым возможностям.
«Как отрасль, мы должны сотрудничать, продолжая бросать вызов друг другу, – сказал Лейден. – Обмениваясь идеями, компании могут решать более масштабные задачи и помогать улучшать отрасль».
Для доступа к патентам и опубликованным патентным заявкам Ford заинтересованные стороны могут обратиться в офис коммерциализации и лицензирования технологий компании или воспользоваться AutoHarvest – площадкой для совместных инноваций и лицензирования автопроизводителей. AutoHarvest позволяет участникам демонстрировать свои возможности и технологии, а затем конфиденциально связываться с другими изобретателями для изучения возможностей развития технологий и бизнеса, представляющих взаимный интерес. Патенты будут доступны за плату.
«Ford помог запустить AutoHarvest в качестве члена-основателя для обеспечения эффективного и прозрачного лицензирования технологий в автомобильной промышленности и за ее пределами, – сказал Билл Кафлин, президент и главный исполнительный директор Ford Global Technologies, которая управляет интеллектуальной собственностью Ford.
В рамках усиленного внимания Ford к новым и инновационным технологиям, автопроизводитель планирует нанять еще 200 инженеров по электрифицированным транспортным средствам в этом году, поскольку команда переезжает в новое специализированное помещение – Ford Engineering Laboratories, где располагались первые лаборатории Генри Форда в Дирборне.